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发射|长征十一号火箭海上发射成功 再创多个“首次”( 二 )


第三 ， 海上发射将大幅提高火箭发射安全性 。 对内陆发射而言 ， 落区安全是发射任务设计中必须考虑的重要因素 。 每次发射时 ， 需要对火箭助推器、一级和整流罩等分离体的实际落区进行人口疏散 ， 费时费力 。 对海上发射而言 ， 由于远离人口稠密地区 ， 火箭落区可选择范围很大 ， 对火箭而言发射轨道设计更加方便 ， 同时落区安全性也可以大幅提升 。
海上发射难点何在
据介绍 ， 国外海上航天发射已经有50多年历史 ， 但总体而言 ， 发射规模并不大 。 这是因为海上发射对火箭和发射平台都有特殊要求 。 如果选用固体运载火箭 ， 具有操作使用方便等优势 ， 但运载能力相对受限；如果选用液体运载火箭 ， 发射适应性更强 ， 但是操作使用必然复杂 。 对发射平台而言 ， 则要求发射平台吨位大、稳定性好 ， 能适应火箭发射环境 。
其次 ， 在海上发射过程中 ， 运载火箭需要承受海洋运输环境、自然环境、海况影响 ， 尤其是盐雾、霉菌等具有海洋特点的自然环境会直接影响运载火箭设备选型和试验条件制定 。
第三 ， 运载火箭在陆地发射场地面垂直发射 ， 瞄准点及大地方位均可以提前测得 。 对于运载火箭的海上发射 ， 需要开展长时间航向保持、动态方位传递等动基座瞄准技术研究及试验验证 。
最后 ， 火箭搭载于海上发射平台 ， 为了保障平台上火箭及人员安全 ， 在组织发射过程中 ， 要研究解决火箭运输、起竖、对接、加注当中的自动化问题 ， 优化测试发射程序 ， 实现无人值守发射 。
目前长征十一火箭研制团队正在依托海上发射方式研制更大吨位的系列固体运载火箭 ， 覆盖1吨至5吨的太阳同步轨道发射能力 。 届时将形成陆海通用的固体运载火箭系列 ， 满足不同卫星用户的发射需求 ， 同时研制队伍正在论证多功能海上发射平台 ， 可以保障远海海域发射 ， 预计在2021年开赴低纬度地区实施低倾角海上发射 。


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