武汉|电商发展驶入快车道(深度观察)( 二 )
电商为啥“卖得好”?
减少中间环节 , 去除多余的搬、倒、腾、挪 , 更好地降低流通综合成本 , 贴合消费需求 , 提升购物体验
“6点抢盒马鲜生 , 7点美团买菜 , 8点每日优鲜 , 9点永辉……”疫情防控期间 , 广州白领孙翔很少去实体商超 , 生活所需都改在线上购买 。 当然 , 买得最多的是蔬菜、水果、肉 。 京东到家、每日优鲜、天天果园……各种平台她都试过 。
“春节那几天 , 下手晚了许多生鲜会售罄 , 但很快 , 供应就充裕起来 。 现在两三天买一次 , 很方便 。 ”小孙说 。
打开手机电脑 , 点点鼠标 , 动动手指 , 就能用更少的钱 , 买到更多、更好的商品和服务 。 疫情防控期间 , 人们减少外出和社交活动 , 电商的优势表现得更加突出 。
作为流通供给侧的重要组成部分 , 电商减少了传统流通的中间环节 , 并通过物流的信息化 , 去除了多余的搬、倒、腾、挪 , 有效降低了流通综合成本 。 说到底 , 就是贴合了消费需求 , 提升了购物体验 。
数数商品——“一站式”购物曾是很多购物中心追求的目标 。 如今 , 在电商平台上可轻松实现 。 从服装到家电 , 从日用品到生鲜 , 从国内品牌到国外品牌 , 应有尽有 , 能满足消费者多样化、个性化的需求 。
看看支付——随着科技的发展 , 第三方支付快速兴起 , 财付通、快钱、支付宝……刷刷手机 , 交易完成 , 方便又轻松 。
算算配送——电商是否受欢迎 , 配送时效是关键 。 现在 , 随着智慧物流的发展 , 许多电商不仅解决了“爆仓”问题 , 还推出次日达、当日达、定时达等配送服务 , 让人们网购后不再有等待焦虑 。
比比售后——网上购物 , 除特殊商品外 , 消费者可享受七天无理由退货 。 在不少电商平台 , 消费者只需线上申请 , 然后把需要退换的商品交给上门的快递员即可 , 越来越便利 。
中国互联网络信息中心发布的报告显示 , 截至今年3月底 , 我国网络购物用户规模达7.1亿 , 占网民总数的78.6%;手机网络购物用户规模达7.07亿 , 较2018年底增加1.16亿;三线及以下市场网购用户占该地区网民比例较2018年底提升3.9个百分点 。
电商改变了百姓生活 , 也改变了传统商业 。 电商的发展 , 让线上商流、信息流、资金流和线下物流相结合 , 补齐了实体店市场反应慢、服务不及时等短板 , 推动传统商业变革创新 , 成为促进形成强大国内市场的“催化剂”和“生力军” 。
疫情防控期间 , 苏宁小店上线“苏宁菜场” , 这是一种消费者线上下单、到门店自取的服务模式 。 这种模式给消费者带来新体验 , 销量很好 , 几乎所有品类都翻番 。
“疫情过后 , 零售业、服务业等相关产业将迎来一轮整合升级的契机 。 电商平台应当推进全品类、全场景的发展策略 , 随时随地满足用户需求 , 还应当通过输出智慧零售的核心能力 , 开放链接服务更多商户 , 提升供给能力 , 促进消费升级 。 ”苏宁北京大区物流公司总经理胡潘说 。
电商为啥“送得快”?
电商超强覆盖力的背后是信息流、物流高效统一 , 是全渠道、全链路融合升级
“头一天下单 , 第二天家门口收货 , 太方便了 。 ”在距离山东泰安东平县城40多公里的西豆山村 , 独居老人王玉平一边收着苏宁送来的快递 , 一边感叹 , “要是搁以前 , 还得跑十几公里外的村镇集市上买呢!”
从消费者下单到商品送上门 , 这个过程中都发生了什么?苏宁物流的后台管理系统 , 清晰记录了快递配送的全过程——
下午6点 , 王玉平的儿子在苏宁易购上为老人下单买了两箱牛奶;
同一时间 , 苏宁自主研发的数据管理平台快速识别信息、生成订单 , 并将该笔订单分配至苏宁物流济南区域中心仓;
济南区域中心仓内的智能仓储系统同步作业 , 自动理货、智能打包、高速交叉分拣 , 20分钟后两箱牛奶便完成拣选、打包 , 托运至分拨点等待运输班次发往苏宁物流泰安城市配送中心……
从消费者下单 , 到商品打包出库 , 最快只需20分钟!
从一、二线城市到偏远农村山区 , 从“买(卖)全国”到“买(卖)全球” , 电商打破时间、空间限制 , 以同样的标准服务亿万消费者 。 超强覆盖力的背后 , 是信息流、物流的高效统一 , 是全渠道、全链路的融合升级 。
——延长服务链条 , 织密服务网点 , 压实配送责任 。
京东建立了从线上到线下、几乎覆盖全国的供应链物流服务体系 。 其中面向乡镇的京东家电专卖店 , 数量已突破1.5万家 , 实现对全国2.5万个乡镇、60万个行政村的覆盖 。 同时 , 通过开展安装、维修等服务 , 把下乡送货变成网点发展用户、拓展业务的渠道 。
“我这里是青海最偏远的一个站点 , 承担的就是‘最后一公里’的配送任务 。 ”崔斌斌是青海茫崖市花土沟京东营业部先锋站站长 。 一个人、一辆车 , 崔斌斌用肩膀扛起了京东配送“最后一公里”的责任 。 2年内 , 他的配送里程达4万公里 , 配送货物超20万件 。
——依托大数据 , 实现商品品类和区域的合理布局 , 保障服务时效 。
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