台湾地区|实力陡增！台军接装66架F-16V，歼-10C能打得过吗？( 二 )
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一是在航电系统上 ， 重点提升整机态势感知能力 ， 将原有的AN/APG-66V3型全波形火控雷达更换为最新研发的SABR可变架构敏捷波束有源相控阵雷达 ， 型号为AN/APG-83；同时更新MMC和座舱人机交互系统 ， 将MMC-3000任务计算机提升到了MMC-7000型 ， 将原有的座舱中央机电式仪表更换为大型战术显示器 。
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AN/APG-83有源相控阵雷达
二是在武备系统上 ， 重点整合先进对空、对面航空武器的使用能力 ， 比如在对空拦射能力上 ， 强化了F-16V使用AIM-120C7实施超视距拦射的性能 ， 且由于台军部分F-16V还配备了JHMCS联合头盔显示器 ， 也能够发挥出最新弄到的一批AIM-9X第四代格斗弹的全部实力 。
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AIM-9X具备离轴发射能力
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但是 ， 这批在原有机体上改装而来的F-16V ， 还有不少原有的子系统没怎么动过：比如在航发上 ， 由于机身沿用的是F-16A/B Block20型的机身 ， 故而这批改造的F-16V续用了老旧的F-100-PW220型发动机 ， 并未按照一开始传言的一样、换装新锐的F-110-GE132型航发 。 再比如在机载电抗系统上 ， F-16A/B Block20原有的AN/ALR-56M型敌我识别系统、AN/ALQ-184V9型电抗吊舱也都没怎么动 。
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起飞中的F-16V
故而咱们在去年就明确指出 ， 台湾地区空军由F-16A/B Block20改进而来的这批F-16V ， 在技术上应急的面很大 ， 主要是为了解决F-16A/B在对抗中国空军的新锐三代半战机时战场生存力越来越低的问题 ， 整体技战术水平应不会超过中国空军的歼-10B型太多 。
全新采购的F-16V
而相比台湾地区空军在现役机队上改进来的F-16V ， 台军这回弄到的这批崭新的F-16V Block70可就酷的多了 ， 相比F-16A/B Block20实施的"重点升级" ， 这批F-16V Block70可算是"能升级的全都升级"了：
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在机体结构上
不用说了 ， 新的F-16V使用了F-16C/D Block50-52的机体 ， 相比老的F-16A/B Block20改善了多个结构缺陷、优化了整机的载荷特性、延长了整机的使用寿命 ， 顺带还使得F-16V Block70终于可以换装F-110-GE132型航发了 。 对机体结构的改进不仅有助于提升F-16V Block70型的机动性与勤务性 ， 更重要的是 ， 极大强化了F-16V型携带大型对面攻击弹药的能力 。
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希腊空军F-16C Block52
在航电系统上 ， 除了继续沿用AN/APG-83型SABR雷达、MMC-7000型任务计算机、新型综合化座舱显示系统 ， F-16V Block70还重点优化了机体电抗能力 。 不仅将原有AN/ALQ-184V9型电抗吊舱升级到了美军现役最新型的AN/ALQ-211V4 ， 还特地采购了一批AN/ALE-50型拖曳式诱饵 ， 这些装备可都是原先美军藏着掖着概不外卖的好货 。 尤其是AN/ALE-50型拖曳式诱饵 ， 中国空军到现在搞不定类似装备 ， 没想到让台湾地区空军抢了个先 。
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