上市|东风集团股份启动上市辅导:15年回A路终见曙光( 二 )



上市|东风集团股份启动上市辅导:15年回A路终见曙光
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图片来源:视觉中国
在东风集团股份之前 , 吉利汽车已率先启动了A股IPO 。 9月1日 , 上交所官网公布了吉利汽车科创板招股说明书 , 吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业 。 目前 , 上交所官网显示 , 吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已问询” , 融资金额为200亿元 , 这意味着吉利汽车离登陆科创板又近了一步 。
值得注意的是 , 加速回归A股的同时 , 东风集团股份新一轮人事调整也在密集进行中 。 近期 , 在仅五天时间内 , 东风集团股份就宣布了三则人事调整 , 涉及东风风神、神龙汽车、东风日产等公司的高管人员 。
一系列人事调整反映出东风集团股份正大力“拯救”其乘用车板块 。 今年上半年 , 东风集团商用车业务逆势增长 , 而乘用车业务则下滑严重 。 数据显示 , 东风集团乘用车上半年销售88.23万辆 , 同比下滑22.2%;销售收入76.06亿元 , 同比下降43.9% 。 乘用车营收占比大幅下滑至22.3% , 同比去年下降了近11个百分点 。
目前 , 东风集团股份新一轮人事调整和回归A股计划正有序推进 , 而上市后能否为东风集团乘用车板块及新能源汽车业务带来新的活力 , 业内将持续关注 。


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