随着航空航天技术的进步 ， 发展新一代质量更轻、更节能、更环保的商用飞机将成为未来的趋势 。 全球航空商旅业务正在经历持续的增长 ， 航空客运、货运等领域在未来几年持续的高需求 ， 将促进航空制造业发展 。 生产更多的飞机也预示着制造业对航空航天材料的需求不断提升 。 由于全球的航空航天零部件制造商对材料的高需求 ， 亚太、欧洲和北美地区航空航天材料市场正在持续走高 。
航空航天材料的发展趋势在技术层面可用“六化”来概括 ， 即信息化、复合化、多功能化、高性能化、低维化、智能化 ， 具体表现为全面推进计算辅助材料设计技术、复合材料未来尚有巨大发展空间、结构材料向多功能化发展、发动机材料向超高温结构材料发展、低维化是未来航空材料发展的必由之路、智能材料开发方兴未艾、隐身材料朝着多功能方向发展、电子信息功能材料争奇斗艳等 。
高温合金材料属于航空航天材料中的重要成员 ， 是制造航空航天发动机热端部件的关键材料 ， 在先进的航空发动机中 ， 高温合金用量占发动机总重量的40%-60%以上 。 目前 ， 国际市场上每年消费高温合金材料近30万吨 ， 被广泛应用于各个领域 。 中国目前高温合金材料年生产量约1万吨左右 ， 每年需求可达2万吨以上 ， 市场容量超过80亿元 。 根据中国金属学会高温材料分会 ， 航空航天、发电领域使用的高端和新型高温合金领域需求量在3000余吨 ， 且每年呈15%以上的速度增长 。
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