乐居财经|胜算几何？，格力地产离岛免税“蛋糕”诱人( 二 )
对于正处于免税重组期的格力地产来说 ， 这次拿下“免税概念”商地 ， 其发力离岛免税的“野心”昭然若揭 。
在免税行业 ， 中免集团是当之无愧的龙头老大 ， 中免、日上、中侨免、海免四家均为中免集团旗下免税品牌 ， 在整个国内免税市场的占有率高达93% 。 尤其是在火热的海南免税市场中 ， 中免更是处于绝对的垄断地位 。 海南当前共有四家离岛免税店 ， 今年5月 ， 中免完成对海航旗下的“海免”整合后 ， 四家离岛免税店实质上都由中免运营 。
不过随着促进消费回流的意图逐渐清晰 ， 更宽松的免税政策环境已十分可期 ， 具体表现在 ， 海南政府正逐步加速免税行业市场化进程 。 8月19日 ， 海南省宣布 ， 已正式批准当地两家国企获得离岛免税品经营资质 。 7月10日 ， 海南免税政策力度再加码 ， 海南将按照经营品牌、品种、价格和国际三同步的原则 ， 采用招标等市场化竞争方式选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体 。 这在一定程度上打破了中免集团在海南省经营离岛免税店的垄断地位 ， 却也意味着离岛免税市场的竞争将愈演愈烈 。
“在海南市场 ， 中免作为免税龙头一家独大 ， 拥有地利优势 ， ”中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示 ， 不过格力地产自身就是开发商 ， 联合珠海免税进军海南免税市场 ， 比较容易在内部安排和消化免税业务的租金 ， 反过来又可将免税业务作为主力店来服务于自身物业的招商并拉抬自身物业的租金 ， 从而形成自己的综合优势 ， 进而让海南的免税业务竞争更加激烈 ， 行业获得更好的发展 。 “综合来看 ， 格力地产联合珠海免税对撼中免 ， 可能是强龙也压地头蛇 。 ”他说 。
不过 ， 新时代证券研报却认为 ， 发布的政策虽鼓励行业适度竞争 ， 但相较于珠免等规模较小且没有离岛免税经营经验相比 ， 中免集团在先发优势、区位优势、规模效应和供应链供应等方面都占优 。
“免税业的核心竞争力是商品、价格与位置 。 ”柏文喜表示 ， 对免税业而言 ， 商品品类丰富、奇货可居、有号召力的品牌多是第一位的；其次是价格要有竞争力；再次就是要方便符合购买免税商品的人消费 ， 也就是位置与支付问题 。 就此来看 ， 即便离岛免税一片蓝海 ， 但背负债务压力尚且下血本购地的格力地产 ， 不仅面临传统业务的经营压力 ， 在进军离岛免税后能否成功与早早占据先发及地利优势的中免分食“蛋糕” ， 在海南占据一席之地 ， 还仍是未知 。
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