碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱

熟悉别克的人都知道,别克的产品力都是比同级优秀10%的,这次也不例外 。 2020款别克昂科威,共推出包括百万纪念版在内的7款车型,售价为18.99万-27.99万元 。 全新别克昂科威除了在外观,配置进行升级之外,对人们非常关心的动力系统也进行了优化,无论是昂科威变速箱或者是发动机都进行了优化,为用户提供更为舒适的用车体验,更好的经济燃油性,下面让我们来具体看看吧 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱
文章图片
全新2020款别克昂科威的外观上比较沉稳,而且增加了一些时尚感,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网有着不错的辨识度,并且还装饰了加粗的镀铬饰条,新车的前大灯组较为饱满,LED日间行车灯也有配备,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,三段式的进气口是当下比较流行的设计风格,两侧的进气口也装饰了亮银色的饰条,周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感,梯形的进气口比较宽大而且配备了多横幅式的中网,新车的前保险杠比较扎实 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱
文章图片
侧面车身看起来相当的扎实,新车的上部分腰线相当的突出并且还带有一定角度的倾斜,下部分的腰线和轮毂周边的线条相连接,整体性还是很不错的,多幅式的轮毂相当的大方,新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,悬浮式的尾翼相当的厚实,高位刹车灯是有配备的,新车的尾灯组棱角分明,双边单出的排气管提供了一定的运动感,车顶还配备了鲨鱼尾鳍,新车比大众途观L大气 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱
文章图片
内饰还是环抱式座舱的样式,T型的中控台相当的宽大,部分区域还是皮质材料包裹的,嵌入式中控屏的尺寸比较宽大,多功能方向盘相当的饱满,新车的换挡杆比较厚实,车内配备了较多的物理按键,胎压监测、并线辅助、定速巡航、360度全景影像、自适应巡航、发动机启停技术、全景天窗、主动降噪等都有配备 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱
文章图片
全新2020款别克昂科威的长宽高分别为4686*1839*1686mm,轴距达到了2750mm,
搭载两套驱动系统,全系满足“国六b”排放标准,并享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务 。 其中,28T车型搭载2.0TSIDI涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,以191kW最大功率和400N·m最大扭矩傲视同级,堪称中型SUV市场的性能标杆 。 20T车型则采用1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,匹配全新升级的7速DCGPLUS智能双离合变速器 。 该变速箱在原有基础上进行了软、硬件的系统级升级与优化,并根据中国道路的使用条件和用户习惯,提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性和动力响应性,以最大功率124kW、最大扭矩250N·m轻松满足消费者日常的使用需要,带来舒适、平顺的驾驶体验 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱
文章图片
底盘方面,2020款昂科威依旧配备同级罕见的CDC全时主动液力减振系统,并提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统,带来媲美豪华SUV的驾控表现 。 新车在安全及科技配置方面进行了一系列优化,包括LED大灯、倒车影像/雷达、OnStar安吉星、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热等均为全系标配 。 此外,中高配车型还新增360°倒车影像、10英寸高清触摸屏、主驾座椅记忆功能,连同ACC自适应巡航、LCA车道保持等智能驾驶辅助技术和别克QuietTuning静音科技,为用户打造出超越同级的舒适驾乘体验 。
碎嘴说真相|搭配9AT让驾乘体验更好,2020款别克昂科威变速箱


推荐阅读