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玉柴|又一批20辆乘龙燃气车H7交付山西客户，全搭玉柴旗舰王YCK13N

继收获山西祁县大客户后 ， 乘龙燃气车H7在山西介休再获认可 。
9月15日 ， 山西恒圣汽车科技股份有限公司（下称山西恒圣）向山西大秦新昌物流有限公司（下称大秦新昌）交付20辆东风柳汽乘龙燃气车H7牵引自卸车 ， 这20辆车全部搭载玉柴460马力YCK13N发动机 。
玉柴|又一批20辆乘龙燃气车H7交付山西客户，全搭玉柴旗舰王YCK13N
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成立不到两年车辆便突破百辆 ， 选择乘龙燃气车因为3点
大秦新昌是一家成立于2018年的物流公司 ， 虽然成立时间不长 ， 但经过不到两年的发展 ， 车队自有车辆加挂靠车辆已达110辆 ， 已成为山西介休颇具规模的物流车队 。大秦新昌与玉柴机器颇有渊源 ， 车队中110辆重卡 ， 搭载玉柴发动机的比例占到一半 。 其实 ， 在2018年成立之初 ， 大秦新昌首批购入的20辆8×4自卸车就全部搭载玉柴国五柴油发动机 。 此次 ， 大秦新昌再次购入新车 ， 虽然动力方面由柴油动力转变为天然气动力 ， 但品牌方面依然选择了搭载有玉柴机器的乘龙燃气车H7 。大秦新昌总经理董增万在接受第一商用车网采访时表示 ， 此次购车坚定选择搭载有玉柴机器的乘龙燃气车H7 ， 原因主要有三点 。 首先是对玉柴机器品牌的信任 。 大秦新昌2018年购入的车辆 ， 在玉柴机器加持下 ， 表现非常出色 ， 动力强劲 ， 性能稳定 ， 可靠性、出勤率都比较高 ， 因此大秦新昌对玉柴品牌比较认可 。
玉柴|又一批20辆乘龙燃气车H7交付山西客户，全搭玉柴旗舰王YCK13N
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第二点是朋友的大力推荐 。 在天然气价格比较低的山西 ， 天然气重卡显然运营成本更低 ， 而且天然气重卡在路权方面相比柴油重卡更有优势 ， 因此大秦新昌此次增购车辆认准了乘龙燃气车H7 。购车之前 ， 董增万曾向在物流行业打拼时间更长、使用天然气重卡时间更长的同行松步斌请教 。 松步斌从自己的运营情况出发 ， 为他算了一笔账：从介休到长治 ， 来回大约300公里 ， 跑一个来回 ， 用搭载有玉柴燃气机的柳汽燃气车H7比用其他天然气动力品牌的车能节省气耗费用在50-100元 ， 即便是按50元来算 ， 一个月跑50个来回 ， 就能省2500元 ， 一年下来就能省3万元 。其实 ， 搭载着玉柴机器的乘龙燃气车H7气耗更省可谓声名在外 ， 董增万也有所耳闻 ， 从朋友这里听到了更具体的数字之后 ， 更坚定了他选择玉柴的决心 。第三点 ， 则在于玉柴机器的"捷·诚"品牌服务 ， 董增万表示 ， 有山西恒圣在 ， 售后服务方面他一点也不担心 。
山西恒圣究竟是何方神圣 ， 竟让董增万如此信任呢？
玉柴第二家服务旗舰店 ， 提供车辆全价值周期内售后服务 山西恒圣成立于2003年 ， 以服务起家 ， 成立之初就是玉柴的服务站 。 2009年 ， 山西恒圣开始拓展汽车销售业务 ， 其销量连年增长 ， 慢慢成长为介休规模最大的经销商之一：2019年 ， 山西恒圣的全年重卡销量超500辆；今年迄今为止 ， 山西恒圣的销量就已经达到去年全年的水准 ， 有望完成全年800辆的销量目标 。 这些销量中 ， 玉柴发动机的占有率超过90% 。
玉柴|又一批20辆乘龙燃气车H7交付山西客户，全搭玉柴旗舰王YCK13N
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在销量规模不断扩大的同时 ， 山西恒圣同时也在不断提升服务水准 ， 在玉柴"倾我所有 尽我所能 竭诚用户 诚信天下"服务理念的指导下 ， 山西恒圣始终从客户的角度思考问题 ， 急客户之所急 ， 用快速的反应速度 ， 高超的服务水平 ， 树立了良好的服务口碑 。 2016年12月 ， 山西恒圣正式成为玉柴的第二家服务旗舰店 。
作为玉柴的服务旗舰店 ， 山西恒圣拥有玉柴产品展示服务厅、客户休息厅、发动机精修车间和维修车间四大功能区 。 其中 ， 玉柴产品展示服务厅是核心区 ， 可以为客户提供玉柴业务办理、玉柴系列产品展示、发动机技术咨询、玉柴服务接待、产品相关资料阅览等服务 。 山西恒圣成为玉柴服务旗舰店 ， 也意味着介休乃至整个山西的玉柴客户都将得到更专业、更高效、更快速、更优质的服务 。


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