重庆全国最长水下高铁隧道正式开工建设
9月17日 ， 随着渝湘高铁重庆段重庆长江隧道出口、长江隧道2号斜井开工 ， 管棚搭建完成 ， 标志着全国最长水下高铁隧道正式开工建设 。
重庆长江隧道位于重庆市渝中区、南岸区境内 ， 全长约11.9千米 ， 最大埋深330米 ， 为时速120公里的单洞双线隧道 。 长江隧道从重庆菜园坝火车站起始 ， 止于茶园新区花田咀村附近 ， 隧道整体凸显穿城、穿江、穿山的复杂特点 。
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中铁十四局集团渝湘高铁项目党工委书记 孙建立： 隧道根据所处的地理环境和埋设深度的不同 ， 分别采用了明挖法、盾构法和矿山法组合施工 。 另外为了确保工程进度 ， 除了进出口以外 ， 另外设置了三处斜井和一处横洞作为施工的辅助坑道 。
【重庆全国最长水下高铁隧道正式开工建设】据了解 ， 渝湘高铁起于重庆主城区止于湖南益阳 ， 重庆境内全长约295公里 ， 新建车站6座 ， 改建车站2座 。 渝湘高铁重庆段项目预计2025年6月开通运营 。 项目建成后 ， 重庆黔江至主城区的通行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内 。 （总台央视采访人员 李洪淼 刘红岩）
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