水上都市 威尼斯记

【环球文旅特约作者 米广弘】威尼斯 , 是一片平均水深1.5米的浅海 , 珊瑚礁、水草和沙滩交错;这片海里共有118个小岛 , 一座长4公里的桥将铁路、公路从大陆连接到最大的岛上;这里有177条水道、401座桥梁 , 被称作“水上都市”和“百岛城” 。
【水上都市 威尼斯记】
水上都市 威尼斯记
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这是个财富过度累积的城市 , 使教会得以建造众多极尽奢华的教堂 , 其中最著名的是被拿破仑称为“欧洲最美客厅”的圣马可大教堂 。 圣马可大教堂始建于829年 , 在此后的历代重建中 , 阿拉伯圆顶的风格中又被陆续加入了拜占庭的奢华、哥特的尖顶等东西方元素 。 清晨 , 太阳在106米高的大钟楼后升起 , 将威尼斯最长拱形廊檐美丽的线条映在白墙上 。 广场周边连通大海的水孔会定时放水 , 被淹没的广场如同一面巨大的镜子 , 倒映着大教堂、总督府和大钟楼 。
广场入口处有两根石柱 , 这曾是威尼斯古老的城市入口 , 石柱上雕刻着威尼斯的守护者 , 一个是脚踩怪龙的前任守护者圣蒂奥多雷 , 另一个是一头长着翅膀的狮子 , 是继任者圣徒马可的代言 。 狮子的右脚搭在一本翻开的书页上 , 那页上写着:“我是福音传播者 , 愿你得享福 。 ”因为圣马可被称为狮子 , 所以在威尼斯 , 狮子的形象无处不在 。 据说从海边进入城市 , 走两根石柱之间 , 走的叫“生门” , 相反 , 从城市出海时 , 这两根石柱间就变成了“死门” 。 所以人们纷纷被提醒 , 向外走时不要从两根石柱间走过 。 其中的原委应是 , 走向大海的旅程充满危机 , 而返回陆地的人们已把握了生命 , 这就是“生门”和“死门”的象征 。
在威尼斯 , 船是最好的交通工具 , 一种两头弯弯翘起 , 身体细长的名为贡多拉(意大利语“Gondola” , 又译为“刚朵拉”或“冈多拉”)的小船 , 作为威尼斯的象征 , 一直是当地人的代步工具 。 贡多拉船身细长 , 船头像一把大刀片 , 尖而薄 , 还有6个齿 , 代表威尼斯的6个区 。 一日游的行程对于威尼斯来说太短 , 如果带着老人或孩子 , 为了能在有限的时间内尽可能多的游览 , 搭乘贡多拉是最好的选择 , 这样大人孩子都不会太累 。 贡多拉离开码头划进水巷中 , 船上的游客也就可以安心靠在沙发上欣赏水边的建筑了 。 眼看要经过一座小拱桥 , 船头明显高过桥拱 , 撞船之事就要发生了 , 只见船夫往船舷边一站 , 船立即出现倾斜 , 高耸的船头一侧沿着拱顶安然穿过 , 紧绷的心方放下来 。 这时 , 只见水手偷笑 , 才发现原来这是他们的炫技表演 。
穿过两面石墙相夹的幽静水巷 , 来到繁忙热闹的大运河上 , 3层的大渡船、机动快艇和无数贡多拉交织在一起 , 十分繁忙 。 渡轮是威尼斯最大型的城市水上交通工具 , 一次可以搭乘近百人 , 在大运河两岸的码头停靠 。 船夫用带有意大利口音的英语说到 , 大运河旁一栋并不起眼的老房子就是马可波罗的故居 。 马可波罗17岁就和爸爸、叔叔一起到世界各地探险 , 在他的自传里记载 , 他还到过中国很多地方 , 几百年来 , 他的故事深受世界各地探险爱好者喜爱 。
威尼斯水巷里、被海水侵蚀的斑驳外墙上 , 有一个个看起来像水牢一样的大门 , 透过粗大的铁栏杆大门 , 昏暗的光线下 , 看见里面有精致的白色台阶和雕塑装饰 , 充满欧式建筑的低调奢华 。 威尼斯建筑的一楼通常不住人 , 一般是商店或船库 。 一层的地基是又大又厚的伊斯特拉石 , 这种石头防水性能极好 , 地基下面是一根挨一根打入海泥中的大木桩 , 据说当年为建造威尼斯 , 意大利北部的森林全被砍完了 , 所以许多人说 , 威尼斯的石头城下还有一座水下森林 。 因为用地的极度缺乏 , 威尼斯的建筑都是紧密相连、相互依托的 , 1000多年来全靠水下这些坚硬的森林支撑 , 许多水上的建筑比陆地上的建筑历史还悠久 。 (作者:米广弘 , 文化学者)


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