数字化|从达沃斯论坛灯塔工厂，看中国车企数字化转型的领航者( 二 )
正是由于上汽大通建立了全新的数字化研发制造体系 ， 建立了可贯穿用户、经销商、主机厂和供应商的数据一体化平台与柔性制造体系 ， 实现定制化产品的快速响应 ， 才能在当前复杂的市场环境下抓住用户的需求和心 ， 从而获得良好的市场表现 。
三、数字化转型带来市场认可
以用户为本、以人为本的数字化转型 ， 为上汽大通MAXUS带来了市场表现方面的认可 ， 实现了在车市不景气、疫情影响情况下的“逆袭” 。
2019年 ， 上汽大通MAXUS实现了销量逆势增长 ， 1-12月总销量达120,017台 ， 同比增长42.85% ， 其中国内销量共计98,382台 ， 同比增长45.27% ， 实现单月销量12连涨 ， 海外销量达到21,635台 ， 同比大涨32.77% 。
而在成立九年间 ， 上汽大通MAXUS始终保持着60%的年复合增长率 ， 在行业中堪称后起之秀 。 截至目前 ， 上汽大通MAXUS已出口48个国家和地区 ， 销量累计突破6.4万 ， 并已形成澳新、美洲两个万辆级市场 ， 发达国家成为上汽大通MAXUS海外销量的主要来源 。 截至目前 ， 上汽大通MAXUS海外市场累计销量已超过7万台 ， 全球业务遍布48个国家和地区 ， 形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场 。
而在今年疫情影响严重的情况下 ， 上汽大通同样表现出色 。 在刚刚过去的8月 ， 上汽大通整体销量达到12,500台 ， 同比劲增21.3% ， 并实现连续4个月的同比上涨 。 其中 ， 国内销量9,900台 ， 同比增长16.54%；海外销量2,600台 ， 同比增长43.65% 。 8月份在欧洲市场 ， 上汽大通MAXUS订单破千台 ， 登陆欧洲市场以来首次单月突破千台大关 。
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能够在今年复杂的市场环境下实现淡季不淡、销量增长 ， 离不开上汽大通实现的购车模式“创新玩法” 。 首先 ， 总部+经销商天猫线上直播等一系列线上活动 ， 与线下经销商的有效融合 ， 重塑了用户的购车体验 。 而C2B模式所带来的全业务在线化 ， 新的运营模式让上汽大通的“无接触式售车”变得更为容易 。 而上汽大通打造的“蜘蛛智选” ， 已经成为能够覆盖用户选车、购车及用车全生命周期个性化需求的在线服务平台 ， 让用户能够更多地体验C2B智能定制模式以及数字化转型带来的好处 。
结语
上汽大通MAXUS的C2B大规模智能定制模式以及针对用户的个性化定制已经成为其代名词 ， 更是一张名片 ， 当然在这张名片上 ， 上汽MAXUS依然竭力去填写更多"信息" 。
数字化的未来 ， 已经是大势所趋 ， 面对消费者的需求不断升级 ， 产业必须紧跟而上 。 从完善经销商到丰富产品矩阵 ， 再到专注定制化平台 ， 上汽大通MAXUS凭借独到的眼光和强大的执行力 ， 已经为自己开辟的一条特立独行的蓝海之路 。 我们有望相信 ， 在这条道路上全力奔跑的上汽大通MAXUS ， 未来将进一步破势而上 ， 引领整个行业的数字化转型与创新 。
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