韬钤视界|可反导弹、卫星,俄空军为何还没淘汰米格31?,被称为平流层怪兽

本月初俄罗斯防空雷达探测到在巴伦支海空域有两个空中目标正接近边境地区 , 为防范战机入侵 , 俄北方舰队派出米格31升空拦截 , 经飞行员确认为RC-135战略侦察机和R.1“哨兵”侦察机 , 据悉本月俄方已多次派出米格31战机执行拦截任务 。
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米格31战机起飞
与巴伦支海相邻的摩尔曼斯克是俄罗斯北冰洋沿岸最大的城市 , 北邻白令海和北大西洋 , 陆上连接多个北欧国家 , 因此战略位置十分重要 , 得益于北大西洋暖流的影响 , 即使在纬度极高的北极圈内也全年不结冰 , 成为了该地区唯一的不冻港 , 苏联方面早在1933年就在此地建立了北方舰队 , 如今也是俄罗斯海军现有的最大军港 , 有数量众多的战略核潜艇都在此部署 , 而巴伦支海也是俄罗斯核潜艇进出北大西洋必经之地 , 因此每年都会有大量反潜巡逻机、侦察机等监视俄罗斯海军 , 米格31也成为了执行拦截任务的重要机型 , 为此有很多军迷对这型老当益壮的重型远程截击机产生了极大兴趣 。
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巴伦支海“手术刀”事件
说到米格31的发展 , 很多人都会想到发生在1976年震惊世界的苏军飞行员叛逃事件 , 当时别连科上尉驾驶一架米格25高速截击机叛逃至日本 , 造成了该机型性能数据严重泄露 , 虽然苏联早在别连科叛逃之前就已经开始研制米格31战机 , 但是这件事情发生后也加快了研制速度 。
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日本专家研究米格25战机
米格25战机研制之初主要应对的目标是大洋彼岸B-58“盗贼”和XB-70“女武神”这种具有高突防能力的战略轰炸机 , 因为米格25的定位就是拦截高度高、飞行速度快 , 为了能够达到这两项硬指标 , 米格25采用了推力强大的图曼斯基R-15涡喷发动机 , 但是该型发动机最大的缺点就是中低空飞行性能特别差 , 选择它也是无奈之举 , 为了克服高空高速带来的机身强度和耐热性问题 , 不得不采用了镍基不锈钢机身材料 , 这就造成了机身重量大 , 中低空格斗能力堪称“战斗机之耻” 。
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米格25战机
基于米格25战机的各项缺陷 , 研制米格31就成为了当务之急 , 米格31是米格25的深度改进型 , 针对米格25的先天性不足做了大量修改 , 首先换装了当时最新研制的彼尔姆D-30F6涡扇发动机 , 最大推力达到了16吨左右 , 在保证了高速飞行能力的前提下也兼顾了中低空机动性 , 这让米格31战机具有了一定的格斗能力 , 战场生存能力大大增强 。
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上图为米格31、下图为米格25
得益于材料科学、加工工艺的进步 , 米31机身钛合金材料比例大幅提升 , 整机重量也得到了优化 , 加上有着与轰炸机同款的D30大推力涡扇发动机的加持 , 这也让米格31战机有效载荷超过9吨 , 被称为会飞的“炸弹卡车” , 完全不输战术轰炸机 。 换装了新型机载相控阵火控雷达 , 使得米格31的目标搜索距离和火控系统均有较大提升 , 俄媒称改进后的米格31可以与五代机对抗 , 其配备独特的俄制超远程空空导弹和强大的目标搜索能力能够削弱五代机隐身优势 , 凭借着强大的作战能力 , 米格31目前依然是俄罗斯空天军的主力机型 。
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米格31战机载弹展示
作为一款高空高速截击机 , 米格31战机以航程大、速度快、升限高等特点闻名全球 , 最高升限可达2.4万千米 , 并且可以飞出2.83马赫的最大速度 , 被称为“平流层怪物”,在高空高速状态下能够以最大5G过载进行机动 , 这一点连大洋彼岸F22都自愧不如 。
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米格31战机
在上世纪九十年代 , 大洋彼岸空军曾流传着这样一句话 , 那就是没有米格31战机拦截不了的飞行器 , 超高的速度能够对战机、巡航导弹、超音速飞行器进行有效拦截 , 除了本月初拦截战略侦察机外 , 米格31还拦截过哪些飞行器呢?
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米格31战机
拦截SR-71“黑鸟”侦察机
作为全球速度最快的有人驾驶飞机 , SR-71“黑鸟”侦察机诞生之初可以说独步全球 , 直到米格31出现才打破一家独大的局面 , 在1984年米格31战机和SR-71“黑鸟”侦察机第一次“过招” , 在两万米高空之上米格31战机全力飞行最终用导弹成功锁定SR-71“黑鸟”侦察机 , 第一次被拦截的“黑鸟”侦察机有点不知所措 , 只能灰溜溜的驶离苏联上空 , 自此尝试到了米格31的厉害之后 , SR-71“黑鸟”侦察机再也不敢轻易对苏联实施侦察行动 。


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