我喜爱看影视剧|纪念九·一八-美国“超级空中堡垒”B-29的辉煌战绩( 二 )
1945年8月6日和9日 ， 第20航空队509混成联队393中队 ， 两架绰号为“埃诺拉·盖伊”号和“博克之车”号的B-29“超级空中堡垒”轰炸机 ， 分别向日本广岛和长崎两座城市投下了原子弹 ， 8月15日 ， 日本天皇裕仁被迫接受《波茨坦公告》 ， 宣布无条件投降 。 
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B-29“超级空中堡垒”在二战中的突出表现 ， 引起了世界各国的高度关注 ， 1944年7月29日 ， 3架B-29轰炸机紧急迫降到苏联的海参崴 ， 苏联对天上掉下的馅饼十分惊喜 ， 立即把3架B-29轰炸机涂上了苏联红军的标志 ， 并将3架B-29飞到了莫斯科不远的图波列夫研发中心 ， 苏联人马上停止自己研发的远程战略轰炸机计划 ， 改为“克隆”B-29轰炸机 ， 不到两年时间 ， 在完成40万份图纸和10万个零部件之后 ， 图-4轰炸机飞上了天空 ， 图-4轰炸机重量只比B-29轰炸机重1% ， 可发动机优于B-29轰炸机10% ， 因此图-4轰炸机比B-29轰炸机飞得更快、更远 ， 图-4轰炸机被西方军事人员称为“水牛” 。
图-4在1949年开始生产 ， 一共制造了1000架左右 ， 1953年 ， 10架图-4轰炸机被运到了中国 ， 加入了中国人民解放军空军部队 ， 基地设在石家庄 ， 1969年底中苏关系恶化以后 ， 为了紧跟当时世界空军装备建设发展的潮流 ， 中国空军提出研制空中预警机 ， 并且取代号为“926飞机” ， 中国空军当时选择了源于B-29“超级空中堡垒'的图-4飞机作为预警机的载机 ， 在图-4的背部安装庞大的雷达天线罩和支架系统之后 ， 飞机的总阻力增加了大约30% ， 虽然后来替换了图-4飞机原装活塞式发动机 ， 使全机的动力装置的功率增大了67% ， 并且先后进行了2000多次的吹风试验 ， 但是“926飞机” ， 也就是后来被命名为“空警一号”的预警机 ， 在1971年6月10日首次试飞成功以后 ， 终因预警雷达的性能不能满足要求在1979年停止研制 ， 现在在北京小汤山中国航空博物馆里面看到的“空警一号” ， 正是来源于我们熟悉的“超级空中堡垒”B-29 。
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