环球网军事频道|联手美、日、澳封堵中国印度洋通道，印媒：印度欲主导泰国“克拉运河”工程
【环球网军事报道】据印度《亚欧时报》9月18日报道 ， 在印太地区紧张局势加剧的背景下 ， 泰国声称包括美、印、日、澳四国在内的多个国家对克拉地峡项目表现出兴趣 ， 将对中国造成“严重打击” 。 
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“克拉运河”示意图
克拉地峡位于泰国南部的马来半岛 ， 在马来半岛整体狭长的地势中 ， 克拉地峡是其最窄处 ， 东西宽度仅50公里 ， 因此一直以来泰国都有将地峡用运河打通 ， 从而让克拉地峡取代马六甲海峡的想法 ， 但是受限于泰国自身国力 ， 开凿运河需要国际合作 ， 泰国政府的确曾经向中国、日本等国表露出合作意愿 ， 但最终都无果而终 。
此次印媒报道称 ， 印度将在美、印、日、澳四国组成的印太“四边形同盟”（QUAD）的框架内参与进克拉地峡运河项目 ， 印度担心克拉地峡由中国主导后 ， 将使中国船只甚至军舰可以绕过马六甲海峡直接进入安达曼海 ， 因此印度想凭借自身地缘优势夺取运河西部的控制权并实施禁运政策 ， 以便更好的执行美国印太战略围堵中国的方针 。 
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美、日、印三国联合举办的“马拉巴尔”演习
对于印媒的报道 ， 有分析人士指出 ， 泰国克拉地峡运河项目是一些西方和亚洲媒体时常炒作的对象 ， 尤其是子虚乌有的报道将中国牵扯其中 ， 多年以来 ， 中泰官方都没有公布这一计划 。 中国外交部发言人和中国驻泰国大使馆都公开表示 ， 中国政府没有参与该项目的计划 。 而在泰国 ， 对于跨国工程拥有决定权的国会也从没有任何公开动作和声音 ， 目前出现的各种声音更多的是来自媒体和民间 。
据悉 ， 早在2015年 ， 就有台媒最先报道 ， “中泰两国在广州签署克拉运河合作备忘录”的消息 ， 随后在国内外各路媒体上炒作的“沸沸扬扬” ， 当时中国驻泰大使馆就曾回应说 ， 注意到了关于克拉地峡的消息 ， 据中国驻泰使馆了解 ， 中国政府有关部门迄今为止 ， 没有参与此项目的研究和任何具体合作 ， 也未就此问题发表过任何立场 。
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