日本|?原来是菅义伟搞的“鬼”？1700家日企排队撤离中方的真相来了
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近日 ， 菅义伟的上任让整个日本都为之沸腾 ， 毕竟新首相上任总会勾起民众的新鲜感 ， 但最近一些新闻把菅义伟推向了中日关系的风口浪尖 。 安培在任时曾出台一项“针对供应链对策的国内投资促进事业补助”政策 ， 其目的是想鼓励一些日企回归日本“深造” ， 但菅义伟上任后 ， 直接将问题上升到国家安全方面 ， 称要制定相关措施 ， 而之后一些媒体报道的“1700家日企排队撤离中国” ， 让所有人都为之关注 ， 难道新官上任三把火 ， 一上任就要给中国“好看”？
在一些日媒的报道中 ， 他们称六、七两个月中一共有1700多家申请搬离中国 ， 如今已经有87家获批 ， 而这些日企之所以搬离中国是因为被日本政府补贴的1.76万亿日元（约合168亿美元）所吸引 ， 该补贴是此前日方承诺补贴的8倍 。 菅义伟这边将问题“升级” ， 媒体那边就“渲染”大批日企撤离中国 ， 无疑是给中日关系上了一套枷锁 ， 引得外界纷纷关注起日本新首相对待我国的态度究竟怎样 。 不过 ， 就在外界猜测纷纷时 ， 中日专家一起对此事做出了回应 。
一位日本学者表示 ， 目前日本在华企业有3.5万家 ， 就算1700家全部撤离 ， 数量也不到10% ， 更何况这些日企目前也只是在申请中 ， 另外按照惯例 ， 5%-10%的企业因为自身原因退出中国市场实属正常 ， 因为并不是所有日企都能在中国市场旷日持久地呆下去 ， 而且根据中国市场的“末位淘汰制” ， 日企因为缺乏竞争力退出市场也属正常 。 而且虽然已经有87家日企被批回到日本 ， 但这87家日企主要是中小企业 ， 劳动密集型产业居多 ， 这样的企业在中国市场“混”不下去更是再正常不过的事 。 另外 ， 中国专家在听到这则消息也持反对态度 ， 表示这与真实情况并不属实 ， 因为对于日企而言 ， 中国消费市场的魅力已经越来越大 ， 根据最新数据 ， 2019年中国汽车市场稳居全球最大 ， 一些日企汽车行业在中国更是做的风生水起 ， 甚至超过日本本土的市场规模 ， 例如丰田、本田 。
【日本|?原来是菅义伟搞的“鬼”？1700家日企排队撤离中方的真相来了】因此 ， “1700多家日企排队撤离中国”虽然情况属实 ， 但并不像一些无良媒体说的那样 ， 是因为国内补贴才回到的日本 ， 希望一些媒体在讲一件事的时候讲清因果 。 另外 ， 虽然我们并不清楚菅义伟对华态度究竟怎样 ， 但还是不要放松警惕 。
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