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科技李逍遥|信息化时代：中美俄第六代战机( 二 )


在外形上 ， 出于全向隐身以及高超音速飞行的需要 ， 俄第六代战机计划是采用超扁平外形 。 按透露出来的意向方案 ， 全机采用全翼身融合、大升阻比和无垂尾的设计 ， 所以俄六代战机的曲面外形扁薄、平滑而流畅 ， 已经没有传统意义上的机身、机翼和尾翼了 ， 从而使战机在各种高度、各种速度与飞行姿态下的隐身性和机动性都得到了很好的兼顾 。 这种布局与目前世界上已经出现的第五代战机 ， 如F-22 ， 苏-57等战机相比 ， 第六代战机既突出战机的灵敏性 ， 又便于实现全向宽频隐身的设计目标 。
科技李逍遥|信息化时代：中美俄第六代战机
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在很关键的高超音速飞行方面 ， 俄罗斯也很早就开展了新一代发动机的论证与研制工作 ， 为满足第六代战机的需要 ， 要求新型发动机有着结构优、耗油率少、效率高等特点 。 比如 ， 要求其耗油率比第五代战机降低25% ， 并要求使用变循环发动机技术 ， 这样不仅提高了不同飞行状态下发动机的工作效率 ， 也使第六代飞机既能亚声速巡航飞行 ， 又能进行马赫数3～4的超声速巡航飞行 。 俄发动机设计单位 ， 计划在第六代发动机中 ， 把新材料的使用率将达到50%以上 ， 使发动机的重量大大减轻 ， 其推重比可达到15～20 ， 大大超过目前最先进发动机仅为10左右的推重比 。
在先进一代的机载航电系统方面 ， 第六代战机重点强调隐身突防和超远程精准攻击 ， 因此其配备的航电系统 ， 要会比现在的五代机最少先进一代 ， 这样才能在足够远的距离上发现敌方高隐身目标 ， 捕捉并进行精准的超视距攻击 。 但对远程打击强调不够 。 因此第六代机将配备新一代雷达系统为核心的 ， 带有相当高人工智能的机载电脑系统 ， 甚至这种新一代机载航电系统 ， 基本可以代替掉飞行员的能力 。
俄六代战机的曲面外形扁薄、平滑而流畅 ， 已经没有传统意义上的机身、机翼和尾翼了
【科技李逍遥|信息化时代：中美俄第六代战机】此外 ， 全新的超维度物联、超域界控制都将是第六代机的标准配置 ， 这些都是目前第五代机所没有的 。 比如 ， 通过超维度物联就可以在有人机和无人机 ， 以及无人机之间形成一个空战的群落或者群体 ， 这个群落和群体要能够进行有效地控制或者高效地控制 ， 就需要通过超域界控制 ， 将出现有人机可以控制无人机 ， 甚至是无人机也可以通过协同 ， 无人机和无人机之间的协同这样一个高技术状态 。 并最终出现自主控制 ， 自主搜索 ， 自主攻击目标 ， 一旦形成这种能力将使得战机极其强大 。


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