汽车零部件第一公社|【原创】全柴动力：以高质量发展续写品牌奋进新篇章( 二 )
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据介绍 ， 全柴动力在技术研发上始终坚持自主开发、合作开发以及产学研结合的模式 ， 目前拥有研发团队350余人 ， 并建立了国家级企业技术中心 ， 同时 ， 还与里卡多、AVL等国内外知名科研机构建立了长期的战略合作关系 ， 有效地保证了其技术研发的先进性 。
徐玉良进一步表示 ， 在新一轮的排放标准升级中 ， 全柴动力始终坚持从市场和用户需求出发 ， 每一款产品在投放市场前都要经过严格的实验室试验、三高试验和道路试验等 ， 确保产品的稳定性和设计目标的实现 ， 以高水平的研发和高质量的产品打造国内中小功率内燃机的领军品牌 。
此外 ， 国六排放标准的升级 ， 不仅对产品和技术提出了更高的挑战 ， 同时 ， 也对企业的售后服务提出了更高的要求 。
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在服务方面 ， 随着国六排放标准的升级 ， 全柴动力也建立了相应的配套体系 ， 并不断提升服务能力 。 全柴动力营销公司副总经理程晓晨表示 ， 目前 ， 全柴动力已经建立了1059家服务站和37家配件供应站 ， 服务响应迅速 ， 备件供应充足 ， 致力于为用户提供贴心的服务 。
未来 ， 在新的发展阶段 ， 全柴动力要抓住机会 ， 对服务网络进行全面优化升级 ， 做好服务网络数量、服务半径、服务能力的提升 。 同时 ， 进行服务模式的创新 ， 建立适应产品多样性的服务模式 ， 与主机厂、销售商开展联合服务 ， 为用户提供一站式服务 ， 并通过线上系统实现服务过程可视化 。
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【汽车零部件第一公社|【原创】全柴动力：以高质量发展续写品牌奋进新篇章】图:童丽娟
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