退休|他是共和国成立70周年纪念奖章获得者，如今成了上海这条河的“河长”
摘要：他曾先后主持过虹桥国际机场、广州白云机场、东海大桥桥面铺装的设计与施工建设 ， 如今作为杨浦区聘任的首位“名人河长”第一天正式上岗 。
清晨时分 ， 杨树浦港河岸的步道上迎来了第一批健身的市民 。河边 ， 80岁老人吕伟民沿着河岸一步步走 。“退休后我常常在河畔散步 ， 看着河水环境一天天变好 ， 我也想参与其中 。”
作为道路工程专家 ， 他曾先后主持过虹桥国际机场、广州白云机场、东海大桥桥面铺装的设计与施工建设 ， 获得几十余项国家、省部级科技进步奖 。如今 ， 他有了一个特殊的身份——作为杨浦区聘任的首位“名人河长”第一天正式上岗 。
9月21日 ， 首位“名人河长”聘任仪式在杨树浦港河畔举行 ， 同日 ， 一支控江社区巡河志愿者队伍正式成立 ， 现场发布了控江街道河长巡河体验路线 。
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“名人河长”履新
杨树浦是沪东地区主要河道之一 ， 西北起于走马塘 ， 东南入黄浦江 ， 杨树浦港全长4.5公里 ， 沿线分布着平凉、控江、江浦三个街道 ， 而流经控江社区的这段河道长1.6公里 。
“过去杨树浦港沿线分布着很多企业 ， 河道污染严重 ， 后来企业关停 ， 河道定期清淤 ， 水质逐步改善 。”控江路街道社区管理办公室副主任李伊华告诉采访人员 ， 目前河道处在恢复和保养的关键阶段 ， 管理部门定期巡河 ， 一旦发现排污口马上进行执法和约谈 ， 但同时也需要依靠民间力量来发现河道污染源 。而“民间河长”的作用正在于此 。
吕伟民家住在杨树浦港边上的华升新苑 ， 2005年从同济大学退休后 ， 他从同济新村搬到此地 ， 家门口的这条河道伴随了他15年的退休生活 。
“我今年80岁了 ， 但总感觉自己才65！”老人精神矍铄 ， 沿着河边走边说 。“以前杨树浦港附近印染厂把红色蓝色的污水排进来 ， 河水就变了色 ， 现在这些企业都搬走了 。从2010年开始 ， 有船进来把河道里淤泥清出来 ， 生态部门进行水质管理 ， 河水便清澈了很多 。”
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“其实河道养护和道路养护 ， 原理是相通的 。”吕伟民是道路工程专家 ， 他曾主持设计了1990年虹桥机场跑道改造 ， 把水泥的刚性跑道变成沥青的柔性跑道 ， 当时在全国是首例 。“道路的养护不能依靠一个部门 ， 要靠每个参与者来共同维护 ， 河道也一样 。河流是一个生态系统 ， 生活在河边的人是生态系统的重要组成部分 。”
如今 ， 每当看到有人坐成一排在河边钓鱼 ， 吕伟民就会上去劝阻 。“现在河道的生态环境还比较脆弱 ， 不适合钓鱼 ， 因为河流中的鱼有洁净作用 ， 对河道非常关键 。”去年 ， 吕伟民成为共和国成立70周年纪念奖章获得者 ， 成了控江社区里的“名人” ， 他觉得自己更有责任带领大家一起来守护城市生态 。
“可阅读”的亲水岸线
沿河亲水平台 ， 每走一步都能阅读到关于杨树浦港的老照片和故事 。一条“杨树浦港水岸历史长廊”沿河而建 ， 让市民在漫步河岸的过程中了解杨树浦港的历史 。
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杨浦的区名 ， 最早就是源于杨树浦港 。据《上海地名志》记载：“19世纪末叶后 ， 人口增多 ， 工商繁荣 ， ‘杨树浦’遂逐渐成为区片名称 ， 为使区片名和河流名有所区别 ， 将河流‘杨树浦’ ， 改称‘杨树浦港’ 。”
位于杨树浦港的高郎桥（又称长阳路桥）地区是沪东棉纺织工人的生活区 。它以棉纺织工厂区为轴心 ， 以女工职业群体为主体 。工人们辛苦劳作之余聚集于此 ， 生活的琐碎在此消磨 ， 革命的思想在此碰撞 ， 使这里成为沪东工人运动的摇篮 。
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