[越野]从山林“野”到极地 哈弗H9为进藏“搞事情”( 三 )
熟悉进藏自驾游的人都知道 , 在目前进藏所有线路中 , "第九线"是被公认为难度最大--不仅在于其沿途路况的复杂程度 , 还在于其高海拔、高温差 , 以及无人区的巨大挑战 , 因此是只有专业玩家才敢选择的顶级穿越线路 。 而这恰恰也是"第九线"最吸引哈弗H9的地方 。
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[越野]从山林“野”到极地 哈弗H9为进藏“搞事情”。英雄之所以是英雄 , 就在于能为常人所不能 。 作为中国硬派SUV旗舰 , 哈弗H9与生俱来的挑战精神和专业SUV基因传承赋予了其生而无畏的强者天性 , "三把锁"+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力 , 加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出 , 再越是艰难险阻 , 越能激发斗志 。 凭借千锤百炼的可靠性、笑傲同侪的越野能力、以及对恶劣气候的强大适应性 , 哈弗H9将"进藏第九线"作为对自身全能战力的终极考验 , 实力加冕"进藏神车" 。
正如成就一个人的是经历 , 而成就一款车的 , 是它征服过的路 。 作为中国硬派SUV引领者 , 此次哈弗H9以进藏之名牵手和田与阿里 , 是哈弗H9打造"越野+"大出行场景的又一重磅举措 , 不仅为越野、长途自驾爱好者开辟了新的"进藏攻略" , 也将极大促进新、藏两地自驾游经济的快速发展 , 为出行生态和用户体验持续注入新的活力 。 以旗舰实力敬先遣英雄 , 让我们期待哈弗H9的下一次"开疆拓土"!
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