公司|澄清非“特斯拉概念”无效?“四连板”卡倍亿尾盘一度触板

【公司|澄清非“特斯拉概念”无效?“四连板”卡倍亿尾盘一度触板】作为第一批创业板注册制新股之一 , 不到一个月的时间里 , 卡倍亿就经历了“人生”的大起大落、大落大起 。
9月21日 , 此前连续斩获四个涨停板的卡倍亿再次发威 , 盘中一度触及20%涨停线 。 截至收盘 , 卡倍亿报收149.32元/股 , 涨幅达15.31% , 已逼近上市首日的收盘价 。
上市首日(8月24日) , 卡倍亿以743%的涨幅在18只新股中位列第二 。 次日 , 卡倍亿继续上冲 , 盘中触及179.5元/股高点 。
经历两天爆炒之后 , 卡倍亿股价一路下滑 。 至9月10日 , 卡倍亿股价已跌至60元附近 , 较此前高点跌去了近2/3 。 因此卡倍亿也被投资者调侃为“上市即巅峰” 。
然而 , 就在不少高位接盘的股民心灰意冷之际 , 卡倍亿却因蹭上“特斯拉概念”而上演了四连板 , 一举收复前期失地 , 实现V型反转 。

公司|澄清非“特斯拉概念”无效?“四连板”卡倍亿尾盘一度触板
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收获第四个涨停的9月16日当天 , 卡倍亿收到了深交所发来的关注函 。 深交所要求卡倍亿就涉及特斯拉概念一事 , 结合业务模式及与其业务开展情况作针对性澄清说明 。
对此 , 卡倍亿在当晚的风险提示函中声明称 , 公司关注到市场传闻公司涉及特斯拉概念 , 公司提示投资者注意 , 公司系汽车整车厂商的二级供应商 , 为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务 , 汽车整车厂商并不是公司的直接客户 。 公司目前有通过汽车线束厂商安波福电气系统有限公司为特斯拉公司供应汽车线缆 , 但该业务量占公司销售收入比例较小 。
9月18日 , 卡倍亿在对关注函的回复中又做了详细的说明 , 再次强调公司并不直接向汽车厂商销售线缆 , 特斯拉相关业务对公司业绩影响较小 。
回复函显示 , 近年来 , 卡倍亿的新能源汽车线缆销售占营收比重逐步提高 , 但占比相对较小 。 2017年-2020年1-6月 , 公司新能源汽车线缆销售收入占汽车线缆比例分别为0.13%、1.24%、3.37%及5.12% , 铝线缆销售收入占汽车线缆比例分别为0.32%、0.64%、0.81%及0.53% 。

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不过由于无法掌握安波福电气系统有限公司最终销售情况 , 卡倍亿无法统计销售给特斯拉的销售金额 。 卡倍亿称 , 但鉴于公司新能源汽车线缆业务收入占比较小 , 且特斯拉业务仅占公司新能源汽车线缆整体业务中的部分 , 因此特斯拉相关业务对公司经营业绩影响较小
卡倍亿的暴涨 , 除了与沾上特斯拉概念有关 , 也与卡倍亿属于新上市次新股且流通股较少而遭游资炒作有联系 。 对此 , 卡倍亿在上述回复函中提醒投资者 , 切勿追随投机思维 , 远离极端走势行情 , 以免股价急涨急跌造成个人投资重大损失 。


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