检车家|6年的保时捷帕拉梅拉报价51万划算吗？检测内饰让人触不及防！( 二 )
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接着我又看了每个车窗玻璃 ， 日期都吻合 ， 也无更换的痕迹 。
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外观检测遇到疑惑就要带着疑惑去找原因 ， 现在我将机盖打开 ， 干净的机舱映入眼帘 ， Y字型的进气管 ， V6的发动机表面不存在一点灰尘 。 并且这台车的“大心脏”能给这车提供300的马力 ， 0-100m只需要6.3秒 ， 这辆轿跑的数据让多少车望尘莫及 ， 拥有它 ， 让妹子使出吃奶的劲来追你 ， 腿慢还只能拍大腿 。
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由于机盖有钣金的现象前杠也有拆卸情况 ， 所以我对机盖的固定螺丝进行检测发现没有拆卸和位移的现象 ， 同时也看右前叶子板的固定螺丝有无拆卸 ， 左前的翼子板内衬也无异常 ， 这样判断下来 ， 前部应该是有磕碰但不严重 。
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车子的两侧大灯为原厂大灯 ， 未有过拆装和更换 。 通过这些条件我们可以大概判断出这台车的前部是没有过事故的 。 再次验证保险杠和翼子板的补漆应该是小刮擦轻磕碰所致 。
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减震塔顶的位置有很明显的拆装痕迹 ， 初步分析应该是这车的气减出了问题 ， 要知道 ， 气减的故障可是保时捷一贯的传统 。
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点火线圈这里有过拆装的痕迹 ， 不过螺丝却没有更换 ， 那么分析下来就是我们常见车辆的火花塞更换 。
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气门室罩盖的位置有明显的渗油痕迹 ， 看这情况渗漏的时间也已经不短了 ， 好在目前漏的还没有太严重 。 不过还是建议到4S店做下保养维修 ， 虽然属于车辆正常使用都会造成的 ， 但还是要注意一下 。
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大家从这里可以观察到进气支管底部的散热器状态 ， 能清晰的看到下面的节温器是有过拆卸的痕迹 ， 结合这辆车的通病 ， 可以准确判断节温器已经更换了 ， 换此配件的原因是节温器不能实行冷却液的一个大小循坏 ， 从而导致发动机温度过高 。
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接着我检查车辆油液发现车子的机油、刹车液等均需要更换 。
车辆机舱基本问题不大 ， 也排除了前部有事故存在的嫌疑 ， 只是入手后需要去做一个保养的问题 。
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接着检测内饰：打开车门奢华的内饰映入眼帘 ， 这豪华的皮质让人动心 ， 忍不住想“把玩”一番 ， 各种人性化的座椅调节让你忍不住想在车内睡上一觉 ， 尤其是那加热 ， 你还会担心妹子穿着不凉快？不过这13年上牌的车 ， 表显九万多公里 ， 但看这座椅的磨损和翻新的方向盘大家觉着这车的公里数正常吗？
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如果说存在调表嫌疑的话 ， 价格上就要好好协商了 ， 因为豪车能少一万也是普通人的一两个月的工资了！当然有可能是车行调的也有可能是前车主去调的 ， 毕竟现在调表的情况在个人车主手里还是不少见 ， 后面的检测不能马虎 。 虽然车况目前检测这车还是挺精品的 ， 不过能为客户省点钱就省点 ， 毕竟现在挣钱没有谁是容易的 。
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