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|周口：“豫货出海” 航线组网完成

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本台讯 河海联运 ， 货通世界 。近年来 ， 周口市依托沙颍河水运优势 ， 内河联通海洋、多式联盟联运、区域协同发展 ， 积极构建现代国际物流供应链体系 ， 打造中原区域性商贸物流中心 ， 全力服务国内国际双循环 。
周口中心港集装箱专用码头 ， 作为“豫货出海”的重要平台 ， 来自中原腹地的商品物资 ， 可以在这里装载集装箱货船 ， 经淮安港、太仓港、连云港港、上海港和盐城大丰港 ， 直达世界各大海港 。
张越顺是一名常年往返于周口港与各大海港之间的集装箱货船船主 ， 今天他所驾驶的集装箱货船嘉杭集028号 ， 刚刚把一批产自广西白砂糖安全运抵周口港 ， 又要装载上产自开封液袋 ， 驶向江苏太仓港 。
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张越顺告诉采访人员：“现在周口港的集装箱货运量比以前多多了 ， 货源种类也多了 ， 客户也十分稳定 ， 基本上每个月我都要往返周口港一趟 。”
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集装箱货运是发展多式联运 ， 建设“豫货出海口”的现实需要 。与传统运输方式不同 ， 它有着高效率、高效益、高协作、多式联运的优点 ， 能更好的实现“门到门”的物流运输 。
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益海嘉里郑州物流有限公司负责人李士锋表示：“集装箱运输对于需要多种交通工具转运 ， 又有一定时限要求的商品非常实用 ， 它便于换装转运、减少营运费用、提高货运质量 ， 所以我们现在对集装箱运输的需求也越来越大 。”
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发展集装箱货运 ， 配套设施建设是基础 。周口港建设之初 ， 市委、市政府就把集装箱专用码头建设放到了重要位置 ， 在率先启动建设的中部作业区 ， 就规划建设17个集装箱专用码头 ， 拥有47个千吨级泊位 ， 年集装箱吞吐能力80万标箱 。
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周口港区中心港码头运营管理办公室主任段传奇表示：“现在周口中心港中部作业区集装箱码头已经全部建成 ， 有集装箱泊位17个 ， 已安装集装箱门机2台 ， 日作业能力在400 标箱左右 ， 可以满足至少10艘集装箱船的运量 。”
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基础设施的日益完善 ， 也为集装箱定点航线的开通打下坚实基础 。经过多方对接沟通 ， 2019年6月6日 ， 周口中心港至淮安港集装箱航线正式开通 ， 实现了河南省内河航运集装箱运输“零”的突破 。2019年9月24日 ， 周口至太仓集装箱运输专线开通 ， 每周两班对发 。2020年7月22日 ， 周口中心港至连云港港集装箱航线正式开通 ， 标志着“豫货出海”“海货入豫”再添一条新通道 。2020年8月5日 ， 周口港区同盐城港集团和上海港集团签约 ， 双方约定将于9月24日开行周口港至盐城大丰港、周口港至上海港两条集装箱航线 。截止2020年8月底 ， 周口中心港已完成集装箱吞吐量 6800多标箱 ， 占河南省港口集装箱吞吐量的100 % 。


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