甜初影视|网友：比起大众途观L，年轻多了，别克昂科威S改走时尚路线( 二 )
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内饰方面 ， 新款昂科威S车内相比之前同样更显年轻 ， 环抱式座舱配合中控台略向驾驶员一侧倾斜 ， 同时仪表盘与中控多媒体之间 ， 通过周围黑色烤漆边框形成贯通式 ， 营造了更强烈的驾乘氛围 。 中控台造型立体 ， 且兼顾了不错的层次感 ， 上方采用大面积搪塑材质覆盖 ， 搭配细节处的钢琴烤漆与镀铬边框 ， 整体做工质感属于同级别较高水准 。
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三辐式多功能方向盘为别克新的家族样式 ， 比起之前看着要壮硕一些 ， 两侧按键和拨杆 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能 ， 握柄处采用皮质包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为机械指针与中间8英寸彩色行车电脑组合 ， 虽然样式上不如时下流行的全液晶仪表盘高级 ， 好在中间屏幕尺寸足够大 ， 能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息 。 在主被动安全装备方面 ， 车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车等配置 。
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中控部分 ， 全系标配了一块10英寸内嵌式触控液晶屏 ， 屏幕造型略微倾斜 ， 更有利于日常观察 ， 左侧保留了几个车辆常用功能按键；多媒体系统界面简洁易懂 ， 支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 ， 采用整齐的黑色烤漆按键组合 ， 日常使用便捷顺手 ， 同时具有不错的质感反馈 ， 车内标配了PM2.5过滤装置 。 其它车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备 。
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车内座椅表面采用棕色翻毛皮材质 ， 座椅造型中规中矩 ， 内部填充饱满柔软；652T两驱豪华型前排仅主驾驶位支持多向电动调节 ， 副驾驶位仍为手动调节 ， 好在同样支持位置高低控制 ， 且前排均配备了座椅加热功能 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 腿部空间表现不错 ， 但地板中间的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置 。 国内大部分消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗 ， 在昂科威S上同样为全系标配；后备厢常规容积366L ， 后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 最大可扩展至1444L ， 除最低配车型外 ， 均配备了后备厢电动尾门 。
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动力方面 ， 2020款别克昂科威S全系均搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 能够根据行驶工况选择开闭缸数量 ， 达到更好的燃油经济性 ， 目前在通用旗下多款车型上均有采用 ， 发动机最大功率174kW/237Ps ， 最大扭矩350Nm ， 匹配9挡手自一体变速箱 ， 顶配车型增加了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式独立悬挂 。
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