特斯拉发布4680新型电池 安全和耐久性能怎么样?

降成本了没? 特斯拉发布4680新型电池
, 特斯拉公司在今天凌晨召开了2020年特斯拉股东大会暨“电池日”活动 。 马斯克在活动上发布了全新“4680”型电池芯 , 功率是此前电池芯的6倍 , 能量是此前电池芯的5倍 , 续航里程增加16% 。
当地时间9月22日 , 在特斯拉电池日上 , 特斯拉发布4680新型电池续航里程提高16% , 能量密度提升5倍 , 电量增大6倍 。
特斯拉新车续航超830km 最高续航830km 电量增大6倍

当地时间9月22日 , 在特斯拉股东大会暨电池日活动上 , 特斯拉发布4680新型电池 , 续航里程提高16% , 能量密度提升5倍 , 电量增大6倍 。
中国智能网联汽车发展情况

我国从上世纪80年代开始着手无人驾驶汽车的研制开发 , 国内中国科学院合肥研究院、清华大学、国防科技大学、上海交通大学、西安交通大学、吉林大学、同济大学、天津军交学院等都有过无人驾驶汽车的研究项目 。 特别是北京理工大学和中国科学院合肥研究院 , 在无人车技术上已取得全国领先的水平 , 在国内的多个无人车比赛中经常受邀以表演队的身份参加 。 1992年 , 国防科技大学研制成功了我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车 。 由计算机及其配套的检测传感器和液压控制系统组成的汽车计算机自动驾驶系统 , 被安装在一辆国产的中型面包车上 , 使该车既保持了原有的人工驾驶性能 , 又能够用计算机控制进行自动驾驶行车 。 2000年6月 , 国防科技大学研制的第4代无人驾驶汽车试验成功 , 最高时速达76km , 创下国内最高纪录 。 2003年7月 , 国防科技大学和中国一汽联合研发的红旗无人驾驶轿车高速公路试验成功 , 自主驾驶最高稳定时速13Okm , 其总体技术性能和指标已经达到世界先进水平 。
2016年 , 工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系 , 交通部在实行“两客一微”车辆管理方面也已经为智能交通管理积累了丰富经验 。
2018年3月1日上午 , 由上海市经信委、市公安局和市交通委联合制订的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》正式发布 , 全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌发放 。 上汽集团和蔚来汽车拿到本市第一批智能网联汽车开放道路测试号牌 , 当天下午 , 两家公司研发的智能网联汽车就从位于嘉定的国家智能网联汽车(上海)试点示范区科普体验区(E-Zone)发车 , 在博园路展开首次道路测试 。
2020智能网联汽车行业现状及发展前景分析


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