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【发现最美铁路】奔跑吧！八桂“银龙”

【【发现最美铁路】奔跑吧！八桂“银龙”】歌似涛涛柳江水 ， 源远流长永不断！唱着刘三姐的歌、听着刘三姐的曲、看着车窗外秀美山河 ， 探访八桂大地最美铁路 。 近日 ， “发现最美铁路·走进中越口岸”网络宣传活动拉开序幕 ， 发现团集结再出发 ， 乘坐G421次“刘三姐”号动车组 ， 感受并拥抱因“铁”而变的广西、欣欣向荣的广西、未来可期的广西 。
广西地处我国西南边陲 ， 这里“通边达海” ， 这里物产资源极为丰富 ， 这里景色迷人 。 但是 ， 山岭连绵的广西 ， 四周却被高山高原环绕 ， 这也成为八桂大地社会经济发展水平相对滞后的重要原由 。 打通制约发展的“硬梗阻” ， 抓牢转瞬即逝发展机遇 ， 迫在眉睫！一路走来 ， 湘桂铁路、南昆铁路、焦柳铁路、黔桂铁路等众多铁路通道的开通运营 ， 引领着万千百姓迈开步子“走出去”“走进来” ， 广西经济更连续多年保持两位数增长 。
从“家乡何时能开通高铁” ， 到“家乡高铁何时能连通州县” ， 短短几年光景 ， “高铁银龙”驶来 ， 既贴地飞行在这片山好水好的土地上 ， 更满足了广大百姓日益增长的美好出行需要 ， 注入充满活力、富有生机的强劲发展动能 ， 圆了百姓心头上的“高铁梦” 。 伴随柳南城际铁路、贵广高铁、怀桂高铁、南昆客专等高速铁路网的持续铺画 ， 一张“北通、南达、东进、西联”的现代化铁路“大网”基本组网成型 ， 从前的“交通末梢” ， 渐进演变为如今的区域枢纽 ， 高铁助推广西在高质量发展征程中不断刷新着“发展时速” ， 迈上一个又一个崭新台阶 。
奔跑吧 ， 八桂“银龙”！你来自百姓 ， 更要时刻不忘百姓、回馈百姓 。 近年来 ， 广西高速铁路网的愈织愈密 ， 离不开当地百姓给予铁路部门的大力支持 。 吃水不忘挖井人 ， 只有实实在在带给百姓便利 ， 带给百姓生活持续向好的转变 ， 才是践行“人民铁路为人民”应有之义 。 自2013年底 ， 八桂大地掀开动车飞驰的大幕 ， 形成以南宁为中心到北部湾及区域各主要城市“1至2小时交通圈” 。 时空距离的大大缩短是百姓出行体验的显著增强 ， 乘着高铁出游研学、务工就业、走亲访友、业务往来 ， 广袤大地近在咫尺 ， 驶进百姓心坎儿的高铁已然成为越来越多百姓出行的首选 。 此刻 ， 奔跑的广西正向着“市市通高铁”的目标奋勇前行 ， 相信不久将来 ， 铁路必将为百姓带来更多惊喜 ， 更多情暖人心的最优体验 。
奔跑吧 ， 八桂“银龙”！你的前方是星辰大海 ， 是光明坦途 ， 成真梦想需要你高歌远航 。 高铁之所以能够冠以“时代”之名 ， 自是得益于其对经济社会发展强有力的助推 。 广西快速通道的构建 ， 是“西江经济带”以及南宁“12310”高铁经济圈的重要基础 。 城市群中 ， 人、物、财、信息流效率与质量大幅提升 ， 带动旅游业、餐饮业、物流业等更多延伸产业协同发展；城市群外 ， 东向的珠三角城市群 ， 西向的成渝城市群 ， 北向的长江中游城市群 ， 南向建设发展中的海南自由贸易港 ， 快速通达、相接相融 ， 边区化为中心 ， 绘就出区域经济发展新蓝图 。
山再高 ， 往上攀 ， 总能登顶 ， 路再长 ， 走下去 ， 定能到达 。 站在历史新起点 ， 让更多百姓看到八桂“银龙”的情暖民心 ， 让更多百姓看到八桂“银龙”促进经济社会高质量发展 ， 促进带动更多地区、铁路部门、各行业咬定梦想不放松 ， 撸起袖子加油干 ， 我想这即是人人期盼、人人追寻的最美样子、最美力量！（张弛）


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