新华网|皖北小城外贸“通海”加速融入长三角
：原题为_新华网|皖北小城外贸“通海”加速融入长三角。
新华社合肥9月24日电（采访人员董雪）满装着出口产品的集装箱通过铁路运输抵达宁波港 ， 再乘远洋货轮驶向目的地……最近 ， 位于淮北市的青龙山铁路无水港正式运行 ， 并开通了去往宁波港和上海港的海铁联运班列 ， 让淮北这个皖北城市的产品可以直接运往海外 。
淮北是安徽最北部的城市之一 ， 地处长三角边缘地带 。 过去 ， 淮北没有集装箱运输港口 ， 外贸出口必须要先经过公路短途运输 ， 才能到达上海、连云港、青岛等地的港口 ， 企业运输成本相对较高 ， 报关通关也不太方便 。
“此次海铁联运班列的开通 ， 给外贸企业带来通关便利 ， 降低了物流成本 ， 助力淮北及周边的皖北城市加速融入长三角 。 ”淮北市商务局局长朱德海说 。
富士特铝业是首批尝鲜的外贸企业之一 。 9月16日 ， 该公司的铝制品通过淮北至宁波港海铁联运首发班列运往越南 。 据了解 ， 富士特铝业的创始人来自江苏苏州 ， 来到淮北建厂后 ， 人力、土地等要素成本更低 ， 但外贸运输成本有所增加 。 现在 ， 该公司进一步享受到了长三角一体化的红利 ， 通过海铁联运 ， 该公司短途运输成本降低了15%到50% 。
【新华网|皖北小城外贸“通海”加速融入长三角】据宁波港东南海铁物流有限公司安徽片区销售经理夏琪介绍 ， 淮北至宁波港海铁联运班列受到越来越多包括淮北以及周边亳州、宿州等皖北城市的外贸企业欢迎 。 青龙山铁路无水港运行后 ， 这些外贸企业有了全新的进出口通道可以选择 ， 不仅能使运输用时更短、成本更低 ， 还能避免单一航线周转不畅、影响交货等问题 。
推荐阅读
- 新华网|纽约黄金期价19日比前一交易日上涨5.3美元
- 新华网|巴黎股市CAC40指数19日报收于4929.27点
- 新华网|德国法兰克福股市DAX指数19日下跌54.33点
- 新华网|中企承建的沙特基建项目交付使用
- 新华网|日本自卫队计划向澳军提供“武器等防护”
- 新华网|该抓！11名“钓友”竟跑到港珠澳大桥桥墩上垂钓
- 新华网|“学而思网校”App等1211家网站平台受到网信部门约谈
- 新华网|香港推出虚拟现实影片 向全球推广本地旅游业
- 新华网|安理会解除对伊朗常规武器禁运 外交部：体现国际社会共同立场
- 新华网|我国农村用电条件显著改善