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太保|车险综合改革后保费怎么变？非车新领域未来如何布局......看中国太保都说了啥？( 二 )


从业务结构来看 ， 非车占比不断提高 ， 从2018年的约25.3% ， 上升至2019年的29.9% ， 到2020年上半年 ， 非车业务占比达到37.4%；此消彼长 ， 车险占比降至七成以下 。 中国太保产险管理层表示：“公司当期经营已初步实现了增长动能转换 ， 逐步形成以车险为基石、非车险为主体的发展态势 ， 并不断提升非车险‘顶梁柱’关键作用 。 ”
中国太保认为 ， 得益于对非车重点领域的提前战略部署 ， 上半年 ， 产险公司保费增量的险种分布较为均衡 ， 健康险和农险取代车险成为保费增量的最大来源 ， 个人客户及政保类业务成为重要的增长动能 ， 产品结构趋于多样化 。 根据中国太保2020年半年度报告显示数据计算 ， 中国太保产险主要产品增量结构中 ， 健康险、农险、车险、责任险分别占比25%、22.8%、21.7%、14.6% 。
对于非车新领域的布局 ， 中国太保透露 ， 一方面 ， 始终坚持与经济要素走向相匹配的方向 ， 确保增量的可持续的优化 。 另一方面 ， 深耕风险管理能力 ， 打造全面风险管理体系 ， 提升市场核心竞争力 。
“近年来 ， 中国太保农险业务保持了持续快速的发展 。 ”中国太保产险管理层表示 ， 中国有望成为全球第一大农险市场 ， 太保会紧抓政策机遇 ， 建立与政府对接平台和大客户服务平台 ， 积极参与农业产业重点研究项目 。 坚定创新驱动 ， 在未来农险的高质量发展过程中 ， 争取为公司和集团做出更大的贡献 。
具体而言 ， 在内部 ， 以创新建立发展动能 ， 通过产品创新和技术创新保持创新活力 ， 并加强风险管控确保持续创新能力 。 产品创新上 ， 通过创新开发包括价格保险、收入保险 ， 形成完整产品体系 ， 并创新“保险+期货”、“一县多品”等产品供给新模式 。 同时 ， 在技术创新上 ， 始终坚持“在用一批 ， 研发一批 ， 预研一批”的创新思路 ， 科技赋能水平和新技术运用居于行业前列 。 在创新同时 ， 更加抓紧风险管理 ， 用创新手段提升风控水平 。
对于健康险 ， 中国太保集团副总裁、董事会秘书马欣认为 ， 健康险的发展还处在起步阶段 ， 是一个从低水平产品价格竞争 ， 向一个高水平服务竞争转换的周期 。 中国太保将发挥三个优势和一个机制：即产、寿、健康三家子公司超过1个亿的客户优势、商保的支付整合优势、长期资金优势和市场化机制 ， 做大健康服务的闭环 。
太保|车险综合改革后保费怎么变？非车新领域未来如何布局......看中国太保都说了啥？
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（责任编辑：董云龙 ）


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