车联网|IHS Markit《中国智能网联市场报告》：百度车联网稳居行业第一
伴随着汽车智能化进程加速 ， 智能化车机系统成为考量汽车的关键因素 。日前 ， IHS Markit 发布了《中国智能网联市场发展趋势报告》 ， 分别从中国智能网联汽车发展现状、智能网联市场趋势、用户对于车联服务体验的期待、车企发展车联服务的考量因素 ， 四大维度对中国智能网联市场发展做出综合考量 。
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据报告显示 ， 随着汽车产品逐渐同质化 ， 用户对汽车电子类功能的需求维度不断拓展 ， 互联网生态进入车联市场 。以 BAT 为代表的互联网科技公司 ， 成为智能网联平台的重要服务提供商 。在今年1-7月的新车销量市场占比中 ， 百度实际搭载新车销量占比高达49% ， 腾讯占比35% ， 阿里占比16% 。再从2020年全年当前市场搭载车型数量预估来看 ， 百度预计将有61款搭载小度车载的车型上市 ， 远远领先阿里、腾讯 。
【车联网|IHS Markit《中国智能网联市场报告》：百度车联网稳居行业第一】
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不仅搭载车型第一 ， 百度车联网合作汽车品牌同样遥遥领先 。据报告显示 ， 百度车联网已与奔驰、宝马、福特、通用、凯迪拉克、丰田、雷克萨斯、吉利、长城、奇瑞、现代、起亚等汽车品牌达成合作 。值得注意的是 ， 百度车联网的不仅合作车企数量多 ， 更是全面覆盖各大车系 。除了自主品牌外 ， 百度车联网还与上汽通用旗下的三大品牌凯迪拉克、别克和雪佛兰 ， 以及韩系品牌现代和起亚的众多车型保持紧密合作 。
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综合来看 ， 百度车联网无论是合作车企品牌 ， 还是搭载车型数量均遥遥领先 ， 均稳居行业第一 ， 正是得益于其自身强大的技术和生态实力 。
小度车载是百度 Apollo 推出的面向量产的完整的人工智能车联网系统解决方案 。作为最早进入智能网联市场的车载系统之一 ， 小度车载从发布到最近更新的两年时间里 ， 完成了上车、商业化、技术迭代 ， 以及加入诸如车载智能小程序等新体验的流程 。而小度车载2020更是体现了平台的开放性和生态的多样性两大发展趋势 。
小度车载2020不仅提供端到端完整解决方案 ， 还推出了可集成的嵌入式解决方案 ， 满足车企差异化需求 。全面开放小度车载平台 ， 让 OEM 拥有多维度的连接能力 ， 可以支撑 OEM 进行定制开发和拓展 ， 让车企自由选择适合自己的智能化、个性化车联解决方案 。小度车载凭借期开放的特点 ， 助力车企的智能车联服务快速落地 ， 并根据车企自身战略定位做出灵活调整 ， 也因此赢得车企一致认证 。
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软件定义汽车时代到来 ， 智能车联俨然成为汽车行业大势所趋 。报告显示 ， 全球市场的搭载车联网功能的新车渗透率约为45% ， 预计至2025年可达到接近60%的市场规模 。中国搭载车联网功能的汽车市场规模预计也将在未来持续增长,并在2025年超过75% 。而在接下来的3年中 ， 预计搭载 BAT 车联服务的新车数量 ， 年均复合增长率将达到约15%左右 。而就目前发展趋势来看 ， 接下来 ， 百度的小度车载仍将会继续保持市场的领先地位 。
如今 ， 5G 技术的广泛应用 ， 人工智能技术提升、大数据技术的普及 ， 都将持续推动中国车联网市场的高速拓展 。未来 ， 用户将更加注重行车安全、车内服务和用车感受 ， 而汽车行业更是需要兼顾“安全 ， 高效 ， 内容+服务”多重因素 。而作为中国智能车联行业领军者 ， 百度车联网持续聚焦汽车智能化领域 ， 携手更多车企合作伙伴 ， 共同为大众智慧出行提供解决方案 。而小度车载2021的最新发布 ， 也将带来下一代智能车联新未来 。
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