汽车|岳阳加氢站建设管理暂行办法征求意见,扬州将加大氢能汽车研发和推广( 二 )


近日 , 氢云链从外媒报道中了解到 , 制氢技术开发商美国俄勒冈州的Element 1公司(e1)宣布 , 与中国强伟氢能科技有限公司(Co-Win)达成合作 , 将e1公司的专有甲醇基M系列氢发生器安装到一辆中型燃料电池卡车上 , 据透露 , 目前正在亚洲对该车辆进行扩展道路测试;e1首席执行官Dave Edlund表示:“CO-WIN是e1的重要战略合作伙伴和被许可方 。 正在部署的制氢技术是e1独有的 , 改变了清洁运输的游戏规则 。 我们与CO-WIN的广泛合作 , 预计将推进燃料电池系统的大规模商用 , 不仅支持运输 , 而且支持整个亚洲市场的电信和分布电源应用 。
8、KIST开发用于PEM燃料电池的非铂基催化剂
据国外媒体报道:韩国科学技术研究所(KIST)的研究人员开发了一种技术 , 在通过电解水生产氢气时 , 使用廉价的过渡金属代替铂(Pt)作为催化剂 , 可以将效率和耐久性提高到铂基催化剂的水平 。 韩国科学技术院Seong-Jong Yoo博士认为 , 这项研究将过渡金属催化剂的制氢效率提高到了铂金催化剂的水平 , 并大大提高了稳定性 , 而稳定性往往是制氢催化剂最大的限制 。 他们希望继续该项研究提高长期耐久性将其应用到燃料电池、为加速环保型氢能生产技术的商业化做出贡献 。
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