世界无车日|世界无车日：超七成受访者直言道路被停车占用影响慢行体验
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新华社供图
9月22日是世界无车日 。 如今 ， 骑行、步行等慢行方式受到人们的青睐 ， 城市公园、步行绿道、公共自行车等慢行系统建设上 ， 各城市都在逐渐完善 。 日常生活中 ， 你的骑行、步行体验如何？
中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com） ， 在世界无车日前夕进行的一项调查显示（2003人参加） ， 80.0%的受访者日常出行会尽量选择骑行、步行等慢行方式 。 75.6%的受访者认为道路被停车占用等问题影响了慢行体验 。 提升慢行体验 ， 62.8%的受访者建议严格停车位设置规则 ， 60.8%的受访者希望拓宽非机动车道 。
75.6%受访者认为道路被停车占用等问题影响了慢行体验
北京某事业单位员工金凌（化名）很喜欢骑自行车出行 ， “有段时间 ， 我骑自行车上下班 ， 不用挤公交车还很锻炼身体” 。
日常出行 ， 80.0%的受访者会尽量选择骑行、步行等慢行方式 ， 4.4%的受访者不会 ， 15.6%的受访者会依据季节等情况决定 。
“太原的自行车挺多的 ， 市民可以刷公交卡骑自行车 ， 非常便宜 ， 只需要押金 ， 1小时以上才收费 。 虽然是固定停车点 ， 但点很多 ， 所以也比较方便 。 ”在太原生活的杨洋（化名）说 。
日常生活中 ， 88.1%的受访者表示慢行体验好 ， 9.9%的受访者感觉一般 ， 2.0%的受访者觉得不好 。
在北京的肖静（化名）住在三环边上 ， 一出门就要上一个天桥 ， 这对于刚学会骑自行车的她来说太难了 。 “骑行出门最怕的就是碰到大立交桥和环路交叉口 ， 有时候等10分钟都不敢骑过去 ， 因为一直有车辆穿梭 ， 非常担心” 。
调查中 ， 75.6%的受访者认为道路被停车占用等问题影响了骑行、步行等慢行的体验 ， 60.3%的受访者表示时常被机动车侵扰 ， 56.0%的受访者觉得非机动车道较窄 ， 35.7%的受访者指出有些道路没有设置非机动车道 。
“骑行在马路上 ， 不仅过十字路口时需要注意 ， 一路上都需要特别小心 ， 因为不时有停在路边的机动车辆阻挡视线 ， 你根本不知道机动车前面什么时候会走出一个行人 ， 或者驶出另一辆车 。 有时逼不得已只能去人行道上骑 ， 自己被颠得难受 ， 还得一路跟人说抱歉 。 ”肖静说 ， 上下班高峰时段 ， 机动车道堵 ， 非机动车道也堵 ， 自己想绿色出行 ， 却堵在一堆机动车里难以通过 ， 非常无语 。
杨洋说 ， 现在自行车道经常和电动车道混在一起 ， 骑自行车很不安全 ， 希望有关部门能够合理设计 。
肖静还指出 ， 有的非机动车道非常窄 ， “窄有窄的好处 ， 机动车进不来 ， 但自行车骑起来也非常不方便 。 我骑行过一段路 ， 自行车必须得完完全全骑成直线才能穿行 ， 稍有偏离就会撞到栏杆 ， 还不能停不能回头 ， 骑下来手心全是汗” 。
如何提升慢行体验
提升慢行体验 ， 62.8%的受访者建议严格停车位设置规则 ， 60.8%的受访者建议拓宽非机动车道 ， 53.0%的受访者提出机动车应该礼让行人和非机动车辆 ， 44.1%的受访者建议打通非机动车道“断头路” ， 42.8%的受访者认为要保障好非机动车路权 。
“有些自行车道本来挺宽的 ， 但都让机动车占了 ， 骑行的人反而没处骑 。 司机在礼让行人方面做得也不好 ， 有一次我在绿灯时过马路 ， 居然差点被右拐的车辆撞倒 ， 司机一点都没有减速让人的意思 。 ”金凌认为 ， 相应的处罚、管理要跟上 ， 这些问题不治理 ， 单纯拓宽自行车道是没用的 ， 绿色出行还是不安全不放心 。
“太原近年来在公园绿道等慢行系统的建设方面进步很大 ， 汾河周边都是绿道可以跑步 ， 礼让行人方面做得也很好 ， 但还有很多需要完善的地方 ， 比如大家要去绿道跑步 ， 需要走很远 ， 期待以后的生活更加方便 ， 能随时随地绿色出行、健身 。 ”杨洋说 。
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