HiPhi|高合HiPhi X横空出世,特斯拉准备好接招了么?

_原题为 高合HiPhi X横空出世 , 特斯拉准备好接招了么?
新能源汽车在国内发展到今天 , 特斯拉几乎是无敌的存在 , 市值和销量几乎都是一枝独秀 。 有很多媒体认为 , 天下已定 , 甚至有人悲观地认为特斯拉已成碾压之势 。 然而真的如此?
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【HiPhi|高合HiPhi X横空出世,特斯拉准备好接招了么?】9月24日 , “全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X正式上市 , 并将登陆北京车展 。 作为华人运通首款量产车 , 高合HiPhi X颇有些姗姗来迟的意味 。 如果按照人们之前的判断 , 高合HiPhi X未来出路难寻 。 但是假使你和我一样见过高合HiPhi X的实车 , 你肯定会被高合HiPhi X带来的感官设计与技术创新所震撼 。 事实证明 , 对于那些有着坚定信念和方向的车企而言 , 机会 , 从来都是自己创造的···
低调的高合HiPhi其实走的比谁都稳健
的确 , 作为一家行事低调的车企 , 华人运通见诸报端的频率并不高 。 甚至于当官方宣布高合HiPhi X将在北京上市的时候 , 有很多消费者仍未曾听说过这个品牌 。 但是 , 假使你有真正了解过华人运通这家企业 , 你会发现它其实是众多新势力当中 , 走得最稳的 。
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华人运通由老汽车人丁磊于2017年创立 。 与其他新创车企刚成立就喜欢搞大新闻的做派不同 , 华人运通并不热衷于举办各种“PPT”发布会 , 而是把更多的精力放在了团队建设与技术研发上 。
据公开资料显示:自成立以来 , 华人运通先后与陶氏化学、博世、威孚集团、中移智行、特来电、国家电网、微软等行业巨头签署了战略合作协议 , 早早启动了核心技术攻坚战略 。 为了夯实其研发团队实力 , 华人运通更是请来了“亚洲电动车之父”——陈清泉院士出任“华人运通国际科学技术委员会”主任 。 不仅如此 , 华人运通还与上海超算中心、同济大学等科研机构积极合作 , 共建技术研发实验室 , 携手开发未来出行技术 。
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砥砺琢磨 , 直至2019年7月31日 , 华人运通才发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi , 和首款量产定型车高合HiPhi 1 。 又过了一年多 , 我们才迎来高合HiPhi X的上市 。
或许是因为创始人丁磊是传统汽车人的缘故 , 在华人运通身上 , 我们很难看到像其他新造车企业上的焦虑和急迫 。 从它的团队建设、合作伙伴选择再到技术研发、产品落地的过程来看 , 更多时候 , 华人运通都是在按部就班照着自己的规划徐徐前行 。
市场日趋成熟 , 高合HiPhi来得正是时候?
根据规划 , 高合HiPhi X正式交付的时间是2021年上半年 。 表面上看 , 高合HiPhi X已经错过了新能源市场爆发及政策补贴的红利 。 但是把视角放的开阔长远一些 , 你会发现高合HiPhi X其实来的恰到好处 。
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首先是技术足够成熟 。 早些时间 , 由于技术不过关 , 造车新势力们几乎隔三差五就有负面新闻被曝出 。 驾驶感受怪异、续航里程短、做工不够精致、品质良莠不齐等问题频发 。 但是近一两年 , 这些问题已经基本解决 。 比如高合HiPhi X长续航版就做到了630公里以上的超长续航 。
第二是环境越来越成熟 。 这里面包含两个方面:其一是充电桩等新能源车配套设施的布局已基本成熟 , 买了高合HiPhi X的消费者届时完全不用担心使用便利性的问题 。 其二是得益于众多新势力的推广发展 , 消费者对于新能源车的认可度越来越高 , 高合HiPhi X作为后来者 , 能够快速融入到市场当中 。
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第三点则是政策保障日趋完善 。 经过几轮的调整 , 国家对于新能源市场的各项支持已呈稳定态势 , 这对于定位更高端的高合HiPhi无疑是一个好消息 。
好饭不怕晚 , 高合HiPhi X是一款颠覆想象的产品
当然 , 对于华人运通而言 , 高合HiPhi X这款车是否具备足够吸引消费者的产品点 , 仍是其能够迈出成功一步的核心 。 毕竟作为目前市场上定位最高的新能源品牌 , 高合HiPhi X所面向的人群也是目前其他造车新势力所不及的 。
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高合HiPhi X是基于全球领先的HOA超体电子电气架构而生 , 其最大的特点是实现了软件和硬件的分离 。 在不改变硬件的前提下 , 通过不断自主学习和远程软件迭代 , 带来性能和体验的持续进化 , 实现“软件定义汽车” 。
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