楠竹一|甲板上预警机与战机相撞，差点引爆好几吨炸弹，美军中东航母出事
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图为E2C预警机降落
最近在中东地区自由航行中的美军航母再次出事了 ， 原来有一架E2C鹰眼预警机在降落的过程中 ， 由于速度过快撞到了停在甲板上的FA18大黄蜂舰载机 ， 并且险些刮蹭到大黄蜂所携带的导弹 ， 当时航母甲板上停靠着大量挂满导弹的舰载机 ， 这次碰撞差点就引爆好几吨炸弹导致大爆炸 ， 从而酿成严重事故 ， 所幸这次撞机并没有造成人员伤亡 ， 碰撞后的战机经过修复也能够重新恢复战斗力 。 
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图为E2C起飞
航母虽然是现代海战最为强大的兵器 ， 但这种装备并不安全 ， 经常会发生各种事故 ， 而事故发生最多的时间段就是舰载机起降的时刻 ， 因为风险高 ， 所以舰载机起降也被称为刀尖上的舞蹈 ， 稍有不慎就会酿成巨大事故 ， 与陆地机场相比 ， 航母起降跑道非常短 ， 并且还停放着大量舰载机 ， 所以飞行员在起降过程中必须非常小心 ， 虽然美军航母采用弹射器起飞 ， 在起飞阶段不需要飞行员如何操控 ， 但降落过程的风险一点不比其他国家的航母要小 。 
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图为舰载机起飞
从外形上看 ， 航母的吨位可以高达十万吨 ， 是一艘庞然大物 ， 然而在舰载机飞行员的视角中 ， 航母不过是一张漂浮在海面上的邮票大小 ， 要将舰载机对准航母并且完全降落动作 ， 难度可想而知 ， 所以很多舰载机降落失败之后还需要选择着舰复飞 ， 飞行员在陆地机场上降落时 ， 一般会选择收油门 ， 而在航母上 ， 这个动作则需要反过来 ， 因为复飞需要足够的速度 ， 否则就会坠入大海 ， 这也是舰载机降落阶段风险比较大的原因 。 
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图为美军航母
这次发生撞机事件的E2C预警机也不简单 ， 这款预警机是美国海军现役主力固定翼预警机 ， 目前世界上只有美国海军与法国海军的航母装备 ， 而其他国家虽然拥有航母 ， 但受起降条件限制 ， 无法起飞固定翼舰载预警机 ， 所以大都采用直升机作为预警机 ， 直升机无论是飞行高度还是飞行速度 ， 又或者是留空时间 ， 均无法跟E2C相提并论 ， 同时 ， 由于E2C先进的性能 ， 所以也引来众多美国盟友采购这款预警机 ， 但主要部署于陆地机场 。 
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图为航母甲板
作为空中编队的大脑与眼睛 ， E2C能够对400公里半径的空情进行探测 ， 从而指挥己方战机执行作战任务 ， 有了预警机支持 ， 能够让舰载机编队的作战效率提升数倍 ， 美国海军也对E2C非常满意 ， 所以一直没有停止对这款预警机平台的改进工作 ， 如今更是已经推出了E2D预警机 ， 未来将由这款预警机来接替前任 。 
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图为E2C预警机
【楠竹一|甲板上预警机与战机相撞，差点引爆好几吨炸弹，美军中东航母出事】其实这已经不是E2C近段时间的第一起事故了 ， 之前还有一架E2C在训练过程中 ， 结果因为故障坠毁于美国近海 ， 看来纵使是航母实力世界第一的美国海军 ， 依然难以逃脱各种事故 ， 其他国家在发展航母事业时 ， 也应该重视安全性 ， 减少事故的发生概率 。
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