吉利远景|CR-V的老对手终于认怂！降至11.48万，自降身价只为走量
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因此车企必须有其他的方法 ， 降价是目前想到最快的方法 。 可是降价也不是那么容易的事情 ， 要在保证本钱的前提下 ， 再赚取一点 。 而且降价还有一个最明显的缺点 ， 降价就相当于自降身价 。 一个品牌最重要的就是知名度和权威 ， 好的名声能带来太多太多的利润 。
但是这个名声却不是一夜成名 ， 而是通过日积月累才有的 。 都说上升难 ， 下滑容易 。 事实也是这样 ， 所以车企之间轻易不会降价 ， 要是降价也是经过深思熟虑的 。 最近CR-V的老对手终于认怂！降至11.48万的价格 ， 希望能通过自降身价来换取销量 。
那么大家知道CR-V的老对手是谁吗？起亚kx5和crv竞争多年 。 两者车型都是同级别的 ， 加上经济耐用的特点 ， 深受大家喜欢 。 这即是对两款车型的评价也是之间的竞争 ， 只有努力才能走的更远 ， 谁都不想身边有一个这么大的定时炸弹 。
起亚KX5在全球的SUV销量榜上还是非常不错的 ， 前十的排名 。 这个成绩已经很不错了 ， 但是KX5在国内市场的境界就很尴尬了 ， 不知道是什么原因 ， 在2019年只卖出去了8000多辆 。 这样的成绩都不敢相信这是全球排名前十的车型 。
这个成绩对东风悦达起亚来说 ， 实在有点失望了 。 对此东风悦达起亚也不能坐以待毙了 ， 在这个“金九银十”的季节 。 此时不发力什么时候发力呢？东风起亚决定将KX5进行降价 ， 本来就是和crv有对比的车型 ， 降价之后就会有很大的优势 。 从15.48万的价格降至11.48万元 。 这一举动在很多人眼中就是认怂 ， 并且车型也从合资车变成了国产的 。
从外形上看 ， KX5的颜值还是很高的 ， 不过在经历改款之后kx5的个性似乎被磨平了 。 外形上个符合群众的审美要求 。 前脸霸气的“虎啸式”设计 ， 将中网和两侧大灯巧妙的结合在一起 ， 扁平的大灯和中网格栅组成了一个造型 。 中间蜂巢式的设计充满魅惑 ， 想不注意都难 。 前脸是那种圆润流畅的弧度 ， 这种设计感觉有点像一个暖男 ， 不是很犀利的造型 。
车头还有点宽体的设计 ， kx5的宽度是1855mm ， 这个尺寸也算是宽体SUV了 。 侧面的线条刻画非常不错 ， 造型流畅 。 将韩系车具有的特点都被展示出来 ， 丰满的尺寸充满了肌肉感 ， 而悬浮式的车型则是成熟稳重的气息 。 这样看来 ， KX5的气质还是很不错的 ， 一点都不比crv差 。
内饰中的设计个人还是很喜欢 ， 设计的时尚感和科技感比较强烈 。 悬浮式的触控屏加上空调排风口的设计 ， 银色镀铬条的包裹装饰增加了亮点 。 一般中控台都比较单调 ， 但是这款车却没有这种感觉 ， 设计感强烈 ， 也不空荡荡的 。
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