车展|想买车的别慌！北京车展这几款合资车型才是“香悖悖”( 三 )
相比于现款 ， 全新一代伊兰特造型极为动感 ， 前脸跟才上市不久的第十代索纳塔有着相似的设计 。 据悉 ， 新车运用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计 ， 视觉效果极为动感 ， 颜值不输同级任何一款车型 。
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新车在内饰上也延续第十代索纳塔的设计 ， 双联屏的设计赋予了全新伊兰特时尚而科技的内饰 。 整体内饰的做工、质感提升了一大截 。 动力上 ， 新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机 ， 最大功率分别是115马力和140马力 ， 以满足不同需求的用户 。
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福特Mustang Mach-E
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福特Mustang可以说是无数人的梦想 ， 如今在电动化的驱使下 ， Mustang也不再只是一款运动跑车了 ， 福特全球首款纯电动车型就将名字命名为了Mustang Mach-E ， 该车也将在北京车展上亮相 。
虽然新车是一款纯电动车型 ， 但在外观的诸多细节上依旧延续了Mustang经典的设计元素 ， 尤其是尾部标志性的三条柱形尾灯得以保留 ， Fastback的车身造型极具福特经典风格 。
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新车定位为一款SUV ， 其竞争对手可以说直指特斯拉Model Y ， 其将提供搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版本 ， 以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本 ， 在WLTP工况下最大续航里程可达600公里 。
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本田CR-V 插混版
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本田CR-V可以说是“神”一般的存在 ， 其自上市以来一直都有着很好的销量表现 。 可以说 ， 卖得好的原因就在于其极为可靠的品质 。 然而 ， 在电动化的驱使下 ， 这么一款经典的城市SUV也免不了走上了电动化的路线 。
本田CR-V插电式混合动力版本车型将在北京车展上亮相 ， 这将是本田在华的首款PHEV车型 。 新车在动力上搭载了本田最新的SPORT HYBRID e+技术 ， 由1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成 ， 电池组容量高达17kWh ， 在EPA工况下的续航里程为76km ， 在NEDC工况下 ， 或许可以达到100公里 。
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