商业微生活|HarmonyOS进入智能座舱
北京联盟_本文原题:HarmonyOS进入智能座舱
7大核心能力、12个车机子系统、500多个API繁荣座舱生态
[中国 , 北京 , 2020年9月25日]在2020北京国际汽车展览会期间 , 华为正式发布智能座舱解决方案 。 智能座舱解决方案包含三大平台:Harmony车机OS软件平台、Harmony车域生态平台以及智能硬件平台 。 发布会吸引了包括车企、媒体、软硬件和应用生态等在内的300余位行业专家及合作伙伴 , 共同见证Harmony 车机OS在智能座舱领域扬帆起航 。
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智能座舱产品部总经理王庆文
华为智能汽车解决方案BU智能座舱产品部总经理王庆文向业界阐述了华为对于座舱智能化的理解:多场景的一致性体验是座舱智能化的关键 。 “座舱是人车智能交互的中心 , 在人、车、家全场景中 , 如果车的应用软件版本落后于其他智能产品 , 则体验也会落后 , 那么座舱将被用户抛弃 , 最终也很难实现智能化 。 这就要求智能座舱需要具备最基本的特征:应用常用常新、软硬件持续演进 。 ”王庆文表示 , “华为提供Harmony车机OS、Harmony车域生态和智能硬件三大平台 , 实现软件与硬件解耦 , 软件和应用解耦 , 助力产业缩短研发周期 , 降低研发成本 , 使能新技术和新功能快速上车 。 ”
汽车的使用场景具有“多用户 , 多外设 , 多联接”的特点 , Harmony车机OS定义了HMS-A(HMS for Auto , 包括:语音、音效、视觉、AI等7大核心能力)、12个车机子系统和500多个HOS-C API , 以构建真正面向“车”场景的OS软件平台 , 支撑OEM、合作伙伴、第三方应用快速开发、持续升级 。
华为基于“1+8+N”在车域进行扩展 , 保证车机与手机、平板的生态共享、畅通话和无缝流转 。 同时 , 华为与生态伙伴共同面向车载场景进行深度的体验优化和功能开发 , 让应用软件在出行场景“更好用、更易用” 。 为了减少南向硬件生态非必要的定制开发成本和开发周期 , 华为积极与座舱硬件生态伙伴合作研究、协同开发 , 共同提升产业的平台化水平 。
本次会议 , 华为还发布了座舱模组、车载智慧屏和AR-HUD三大智能硬件平台 , 结合视觉、音效、AI等能力 , 打造全新的高智能座舱硬件 。
“把数字世界带入每一辆车是我们的梦想 , ”王庆文说 , “华为始终坚持以客户为中心 , 并与产业伙伴一起努力 , 用平台化的新技术和方案解决行业中的痛点和难点 , 实现真正的智能座舱 。 ”
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