用车|涡轮增压发动机这么流行，为什么越野车仍然坚持自吸？原因很简单|汽车|发动机|越野车|自吸
涡轮增压发动机这么流行 ， 为什么越野车仍然坚持自吸？原因很简单
汽车逐年增加 ， 环境污染也成为了人们面临的难题 ， 也有不少国家开始成立环保法规 ， 抑制大排量汽车的发展 ， 但是 ， 汽车排气量减少 ， 动力必然有所损失 ， 于是涡轮发动机诞生了 ， 现在 ， 涡轮车型遍布大街小巷 ， 更多的汽车组装采用涡轮发动机 ， 但很多人却发现这种奇怪的现象 ， 涡轮发动机这么流行 ， 为什么越野车还是坚持自吸？
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理由很简单 ， 涡轮发动机有一个特别明显的缺点 ， 低扭不足 ， 而越野车最需要的就是力量 ， 越岭登山 ， 海滩奔走 ， 强有力的低速高扭矩输出 ， 才能提供强大的动力 ， 比如现在市场上很多的奥普拉 ， 兰德酷路泽（参数丨图片）途乐等大排量自吸车型 。
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涡轮发动机在中高速能发挥更大的优势 ， 在低速阶段没有体现它本来的价值 ， 这是废气涡轮的结构造成的 ， 主要是你第一脚踩油门 ， 汽车废气排放驱动涡轮的叶片 ， 然后才能带动另一侧的叶片压缩空气进入气缸 ， 提高发动机的输出功率 ， 驱动整个的过程中 ， 发动机的输出功率有明显的延迟 ， 这也是越野所需要的线性输出 。
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越野车定位越野 ， 对应的路况与家用车不同 ， 越野车一般要应对沼泽沙坑的路面 ， 硬件必须具有可靠的稳定性、耐用性 ， 在目前的技术中 ， 还是自吸发动机依然稳定 ， 再加上维修频繁 ， 而且维修费用高昂 ， 使用涡轮发动机是不合适的举措 。
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【用车|涡轮增压发动机这么流行，为什么越野车仍然坚持自吸？原因很简单|汽车|发动机|越野车|自吸】综上所述 ， 越野车不喜欢涡轮增压发动机的原因显而易见 ， 主要是废气涡轮增压发动机低扭矩不足、输出动力迟滞和涡轮稳定性差三个方面的原因 ， 如果本篇文章对你有帮助 ， 欢迎或关注 ， 感谢你的阅读 ， 如果你有更好的建议 ， 请在下方评论区留言 ， 每天与大家分享你不知道的汽车知识 。
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