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中国日报网|【中部崛起势正劲·江西篇】景德镇：全力推进通用航空产业发展

2017年1月 ， 景德镇获批全国首批通用航空产业综合示范区 ， 着力打造具有国际竞争力的通航产业集聚区和特色示范区 。 9月24日 ， 采访人员在由中央网信办组织的“中部崛起势正劲”网络主题采访活动中了解到 ， 近几年来 ， 在国家的高位推动 ， 江西省委、省政府的坚强领导下 ， 景德镇在项目建设、国际合作、平台搭建、研发创新等方面全力推进通用航空产业发展 。
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景德镇是我国最主要的直升机研发和总装生产基地 ， 相继被评为“国家新型工业化直升机产业示范基地”“国家高新技术产业化基地”“国家创新型产业集群试点”“国家战略性新兴产业区域集聚发展试点”“江西省首批军民融合示范基地”“江西省战略性新兴产业集聚区” 。
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景德镇市委军民融合办公室提供数据显示 ， 景德镇航空产业总产值2017年、2018年、2019年、2020年（预计数）、2025年（预计数）分别为200亿元、220亿元、253亿元、260亿元、300亿元 。 通用航空产业总产值2017年、2018年、2019年、2020年（预计数）、2025年（预计数）分别为7亿元、9亿元、12亿元、15亿元、22亿元 。
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通用航空产业发展基础“实”
景德镇被誉为“中国直升机的摇篮” 。 景德镇航空产业始于1969年国家国防战略布局 ， 50年的发展 ， 经历了测绘仿制、参考样机设计、改进改型自主研发等主要历程 ， 诞生了亚洲最大吨位的直升机直-8、我国首个军民通用型直升机直-11、第一架大型民用运输直升机AC313、第一个通过AEG审查的轻型通用直升机AC311等中国直升机史上的多个“第一” ， 直升机产销量连续三年实现增长 ， 占国产直升机份额60%以上 ， 2019年 ， 全市航空产业总产值253亿元 ， 奠定了景德镇直升机研发制造在全国的先进水平和重要地位 。
通用航空产业研发制造“强”
景德镇航空产业有两张靓丽的名片 ， 一个是602所 ， 是国内唯一的直升机整机研发机构；另一个是昌飞公司 ， 已成为全国最大的直升机生产企业 ， 拥有多系列、多型号直升机整机智能制造生产基地 。 正是国家级的厂所高度融合 ， 铸就了景德镇航空产业的坚实基础和独特优势 。 同时 ， 景德镇高新区与昌飞公司整合资源优势 ， 合作共建航空零部件产业园 ， 已落户企业22家 ， 项目涵盖航空座椅、内饰件、航电设备等领域 。
通用航空产业平台起点“高”
景德镇市现有2个国家级国际科技合作基地 ， 1个国家级企业技术中心 ， 2个省级科技协同创新体 ， 2个海智工作站 ， 1个产业创新联盟 ， 1个院士工作站 ， 1个博士工作站 ， 1个省级工程研究中心 ， 昌飞公司理化检测中心、生产力促进中心等多个军民融合科技服务机构 ， 以及602所直升机低速风洞、电磁兼容实验室、噪声试验室、强度试验室等重点实验室 ， 其中昌飞公司、602所分别被国家科技部列为“国防科技合作基地” 。
通用航空产业配套保障“全”
景德镇市依托昌飞、602所等骨干科研生产单位 ， 全力推进航空产业发展 ， 已有整机制造企业3家（昌飞、江直、德利）,零部件配套企业50余家 ， 具备多用途、多系列、多型号直升机和航空零部件研发、生产及配套较完整的产业链 ， 能够为通航产业提供直升机研制、试飞、维修、运营等“一站式”服务 。
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据了解 ， 2017年至今示范建设去的了以下主要成效 。 机场建设指标：2017年至今景德镇范围内共有3个可承担通航业务的机场 ， 2020年将增加浮梁通用机场；2017年景德镇市内起降点有6个 ， 2018增至8个 ， 2019年增至10个 。 2019年昌飞公司在景德镇及周边地区布局起降点高达103个 ， 预计2025年将完成布局213个起降点 。 运营规模指标：2017年全市2家通航运营企业拥有航空器8架 ， 2018年11架 ， 2019年12架 ， 机队总量保持稳定增长 ， 预计2025年达到22架 。 飞行作业2017年710小时 ， 2019年1300小时 ， 每年以年均两位数的增长率快速增长 。 制造规模指标：2017年直升机及工业级无人机突破200架 ， AC313、AC311、AC311A、小青龙无人机、JH-2直升机、JH-5无人机、天眼无人机等已实现量产 ， 年均交付量增速20%,2019年直升机及工业级无人机产量达到260架 。 其他数据指标：截至2019年 ， 建设研发中心7个 ， 通用航空领域企业50家 ， 行业从业人员1332人 ， 取得航空类专利105个 。


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