趣头条|秋天的第一次出游，有C-HR EV陪伴
国庆节排班表来法定休8天要5天我们这种轮班制工作真没有假啊过这样也假期虽然没有几倍工资但在领导都休息所以轻松也算合适利用轮休我基本都会在休闲时候出去散心人风景再说现在秋气爽也适合溜溜人车
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虽然跟燃油版外观差但丰田还与电池巨头松合作专门为EV打造安全效电池方案底盘面平铺电池组周围布满电池温控套件仅能让EV电池在盛夏寒冬都可以正常工作这些管路套件也能起到碰撞时缓冲作用举
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12.3寸全液晶仪表盘别说在丰田车型在整个汽车行业也算续航400km标称现在这个季节城市开早晚都需要空调情况370km还能跑随冬天到来估计续航会越来越我也做准备充2次电就行该开暖风必须开
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C-HR EV储物空间算个缺点毕竟体型在这里而我选择这车主要看中品质行驶感受10年限里程电池质保世面新能源车都8年15万保电芯所以还丰田加实惠况且个性外观也我喜欢类型动力操控都同级领先也就后排后备箱太而我平时几乎都自己用根本在乎所以EV就像为我定做样太合身
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