国航|国航乘客自我了断，为何遭到大量网友谴责( 二 )
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但不能不说 ， 除了饱受争议的安乐死存而不论 ， 几乎所有的自杀行为本身都是不道德的 ， 都是自私自利到极致的行为 。
自杀表现为一种自我、双方或多方纠葛中的彻底放弃和退场 。 这种放弃和退场 ， 实际上也是放弃其所承担的一切当事责任和附带责任 。
我们尚不清楚这位在飞机上自杀的乘客因何具体原因自杀 ， 可以设想的是：他如果有经济原因 ， 那么他卸掉了自己应该承担的债务；如果是情感原因 ， 那么他貌似解脱 ， 实则给对方造成终生的心理阴影；如果是疾病原因 ， 鉴于所有人终将死去 ， 而他的提前退场 ， 说明他比绝大多数人更不能直面痛苦 ， 是一个懦夫；至于因为事业 ， 那更是一个不能承担任何稍重一点责任的人 。
有的人说 ， 生命是自己的 ， 自己的生命自己掌握 ， 人有自杀的权利和自由 。
这是一种似是而非的观点 。
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▲图/图虫创意
鉴于自杀者通常是了断了自己的责任 ， 那么我们就从“责任”说起 。
自由意味着责任 ， 不承担责任的自由 ， 不是自由 ， 是任性 。 就像人没有偷盗和杀人的自由一样 ， 因为偷盗必须坐牢 ， 杀人必须偿命 ， 坐牢和偿命 ， 是你杀人和偷盗必须承担的责任和后果 。
同样 ， 一个人自杀了 ， 从此他完全不为此承担任何责任 ， 那就像偷盗不必坐牢 ， 杀人不必偿命一样荒唐 。
因此 ， 自杀不能纳入到权利和自由的范畴 ， 它不是一个社会的行为规范和准则 ， 是不道德的 。
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除了自杀行为本身的不道德 。 自杀行为所引发的后果也是不道德的 。
有人在飞机上出生 ， 人们为母子平安额手称庆 ， 有人在飞机上了断生命 ， 愤怒的人不在少数 ， 因为自杀者的行为本身不仅给他人的生活造成极大困扰 ， 而且飞机本身的额外起降 ， 也增加了飞行事故的可能 ， 此外 ， 航空公司也将为此承担额外的开支 。
实际上 ， 几乎所有的自杀者都给其他人带来意想不到的精神和物质伤害 。
2019年6月1日 ， 四川眉山年仅20多岁的小伙跳楼自杀后 ， 砸死了正在楼下带孙子散步的老人和她不到3岁的孙子 。
2019年12月24日晚上20时20分许 ， 一男子从重庆沙坪坝区三峡广场一公寓楼高坠 ， 砸到两名行人 ， 三人经抢救无效死亡 。
2020年1月13日 ， 重庆市大渡口区 ， 一名七旬大爷跳楼自杀砸死了一名约30岁的路人 。
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▲男子为自杀爬上高压电线（图/现代快报）
2020年6月6日晚 ， 为了挽救一个爬上电线杆意图自杀的年轻人 ， 常州市庙桥镇上的数条街道被断电 ， 最后该小伙子自杀未遂 ， 但是距离事发地两公里 ， 处在断电范围内的一个癌症病人 ， 因为家里的呼吸机、制氧机同时没电 ， 于当晚不幸去世 。
……
因为事件离奇 ， 这些事件被宣传机构记录下来 ， 但大量的自杀事件是不见经传的 ， 债务人自杀 ， 债权人血本无归 ， 债权人有什么过错？
因为感情纠葛而选择放弃生命的年轻人 ， 毁掉的就是一个以上的家庭 ， 更不要说因为自杀 ， 造成他人房产贬值 ， 心理冲击等等诸多精神伤害和物质损失 。
对自杀者的谴责 ， 其实都是说给生者听的 ， 可惜的是 ， 无论多大的言辞谴责 ， 似乎都不能改变世卫组织的统计结果 ， 也不能改变自杀高发的国家 ， 基本都是贫穷落后动荡不安的国家 。
因此 ， 减少自杀 ， 根本而言 ， 不只是个人的认知水准 ， 也不只是疾病控制能力 ， 很大程度上 ， 是一个国家、一个社会经济社会的发展水准决定的 。
在一个人人安居乐业 ， 互相尊重他人 ， 病有所医老有所养的社会里 ， 自杀率一定是很低的 。
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