汽车|选车有强迫症咋办？新CR-V的均衡产品力，支持“盲选”模式( 二 )
本文插图
M先生表示 ， 当他带着老婆孩子去4S店看车的时候 ， 被车内各种实用的设计吸引了 。 尤其是挡把及脚刹的设计非常独特 ， 为前排腾出了大量的储物空间 ， 再加上门板上贴心的储物格 ， 可以让随身的各种小物件都能妥当安置 ， 非常方便实用 。
另外 ， 毕竟以后三口之家出行会比较多 ， 尤其是接送孩子上下学 ， 所以和多数家庭一样 ， M先生对后排空间也非常在意 。 M先生说 ， 除了腿部空间确实比较宽裕外 ， 还有中间地台采用了纯平的设计 ， 这样如果带孩子坐在后面 ， 非常方便照顾 。
本文插图
并且 ， 新CR-V的装载能力也特别出色 ， 不仅行李箱足够大 ， 而且设计得特别规整 ， 要是两个人出行 ， 后排座椅还可以一键完全放平 ， 这样能装的东西就更多了 ， 在长途旅行时就会非常实用 。
其实 ， 从车身尺寸上看 ， 新CR-V在同级中属于中等水平 ， 车身长宽高分别为4621/1855/1679mm ， 轴距为2661mm 。 但本田一向遵循的MM理念 ， 即乘员空间更大化 ， 机械空间更小化 ， 所以乘坐空间也一直是CR-V的核心卖点 。
本文插图
还有在细节上的种种人性化设计 ， 比如后排车门可90度开启 ， 坐进后排即能收获视野颇佳的全景天窗 ， 后排靠背还支持两级可调 ， 提升了人机工学体验 ， 这让新CR-V的舒适性也非常突出 。
科技：智能加持 ， 安全好玩
最后 ， 让M先生更坚定购买决心的是安全性 。 这几年 ， 消费者对汽车安全性越来越重视 ， M先生也是如此 。
作为一个新司机 ， M先生对汽车安全的理解不算全面 ， 但是他认为 ， 新CR-V的两个点让他放心 ， 第一是ACE承载式车身结构 ， 保证车身刚性 ， 而且CR-V还是C-NCAP历史上首个也是唯一一个的五星＋SUV车型；另一方面就是Honda SENSING安全超感系统 ， 集成多项实用性安全配置 ， 用智能科技进一步保证安全 。
本文插图
M先生说 ， 虽然身边很多老司机对现在的智能驾驶辅助系统不屑一顾 ， 甚至有些时候还认为是麻烦 ， 但他却觉得非常踏实 ， 因为不紧张车技都变得好一些了 。 特别是PA自动泊车辅助系统 ， 让他一直头疼的停车问题也得到了解决 ， 回家下地库时不用焦虑了 。
与很多80后和90后同龄人一样 ， M先生也是伴随着互联网长大的 ， 所以对科技配置也非常关注 。 而新CR-V在智能互联方面 ， 并没有因为不愁卖而变得傲娇 ， 而是基本上与主流同步 。
本文插图
当然 ， M先生也觉得 ， 7英寸显示屏确实小了点儿 ， 但是也够用 ， 不过集成的第二代Honda CONNECT智导互联系统 ， 却非常给力 。 除了导航、音乐、电台这些 ， 最重要的是智能语音识别系统 ， 很多功能可以实现语音控制 ， 避免在开车时分神 ， 进一步增加了安全性 。
本文插图
最让他感到贴心的是 ， 新CR-V空调也追加了等离子空气净化系统 ， 保证车内的有好的空气质量 ， 也减少了病毒“侵入”的机率 ， 保证家人的健康 。
总结
“选车考验人性 ， 也存在缘分 。 ”M先生说 。 让他欣慰的是 ， 自己几乎是“盲选”的这辆新CR-V ， 刚好是自己理想中的样子 。 在对车的理解越来越深入之后 ， 更加觉得自己的选择是正确的 。
推荐阅读
- |郑州日产召回3620辆电动汽车，转向电机控制软件存问题
- 太平洋汽车网|推荐550T RS智能拓界版 新款探界者购车手册
- 车易问|还看奥德赛？RM5配5/6/7座，顶配12万，更智能、更安全
- 汽车|预算8万左右，追求大空间，这几款高性价比SUV很对胃口！
- 环球车讯网|吃瓜、深思两不误，假期车圈大事全掌握
- 环球车讯网|这车打开门，劳斯和特斯拉都哭了
- 汽车必看|疯狂交车仪式已开启！WEY VV7 GT巴博斯版直指绿色地狱
- 汽车|奔驰正式退出与北汽合资技术公司北汽再无奔驰技术
- 汽车|高颜值欧拉好猫即将上市，外形呆萌，续航里程达500km
- 汽车|被品牌毁了的“省油王”，开10年不动一螺丝，低至9万却没人要