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汽车|WNEVC 2020 | 肖成伟：多国发布动力电池发展规划 中国产业发展需重视五大问题


出品｜搜狐汽车·E电园
2020年9月27-30日 ， 第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开 ， 本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题 ， 为进一步加强国际交流与合作 ， 加速突破新能源汽车市场化障碍 ， 加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展 ， 由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办 。 搜狐汽车作为特邀战略合作媒体对大会进行了全方位的报道 ， 将与多位企业高层、行业专家对话 ， 共同探讨新能源汽车的成功经验与发展趋势 ， 明晰汽车产业转型升级方向 。
【汽车|WNEVC 2020 | 肖成伟：多国发布动力电池发展规划 中国产业发展需重视五大问题】其中 ， 在9月29日举办的“先进动力电池技术创新”主题峰会上 ， 中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟发表精彩演讲 。
汽车|WNEVC 2020 | 肖成伟：多国发布动力电池发展规划 中国产业发展需重视五大问题
本文插图

2020年9月27-30日召开的2020世界新能源汽车大会上 ， 中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟发表了演讲 ， 其主要观点如下：
1.中国锂离子动力电池技术路线的变化趋势呈现混合动力和纯电动汽车领域应用并重 ， 纯电驱动汽车领域应用为主 ， 兼顾混合动力汽车领域 。
2.300Wh/kg高比能锂离子电池成为当前产业化热点 。
3.刀片电池技术、CTP和大模组技术、无钴电池技术、锂离子电池干法工艺技术是当前的几个技术创新热点 。
4.未来需要重视能量密度、功率密度、安全、循环耐久和成本之间的平衡；智能制造和数字化工厂设计；动力电池系统的设计开发及产业化水平；标准化（单体、模块及系统）及全生命周期的测试验证（尤其是安全可靠性）；新材料及新体系电池前瞻技术的研发（固态电池、锂硫、锂空气电池盒锂离子电池等）等五大方面的问题 。
以下内容为现场演讲实录：
尊敬的吴院士 ， 在座的同仁大家好！我报告的题目是中国车用电池技术现状及发展趋势 ， 主要是以下几个方面的内容 。
一、新能源汽车发展趋势
万钢主席昨天提到了 ， 全球汽车产业进入百年未遇的大变革时代 ， 汽车产业转型正在加速 ， 世界主要的汽车强国 ， 像美国、欧盟、德国、日本都发布了新能源汽车相关的战略和发展目标 ， 许多国家和地区也发布了停售燃油车的时间表 。 一些整车企业也发布了传统燃油车停售的时间和停售的计划 ， 国际能源署在2019—2020全球电动汽车展望里提到 ， 到2030年的时候 ， 电动车的保有量预测是在1.5亿一2.5亿辆的范围 。 中国新能源汽车产业发展规划 ， 是到2025年新能源汽车新车销量占比20%以上 ， 博鳌共识里新能源汽车占比 ， 在2035年要达到50% 。
在中国政府的大力支持下 ， 中国新能源汽车产业发展非常迅速 。 2019年 ， 新能源汽车保有量420万辆 ， 2019年的销量为120.6万辆 ， 占当年汽车销量占比为4.68% 。 中国新能源汽车的年销量从2015年开始占到世界年度新能源汽车总销量50%以上 。 2020—2035年中国新能源汽车市场目标：2020年新能源汽车的销量达到500万车辆 ， 2025年达到3000万辆 ， 2030年达到7500万辆 ， 2035年是12000一14000万辆 。
二、动力电池国内外的规划
动力电池是新能源汽车的核心部件 ， 也是新能源汽车动力转型的关键支撑 ， 在这方面 ， 世界上汽车强国制订了国家级的规划 ， 动力电池应用到新能源汽车 ， 要达到高能量密度、高功率密度和高安全特性等要求 。
从实用化的动力电池体系来看 ， 锂离子电池比较好的满足了新能源汽车的要求 。 像欧盟、日本、美国、德国等等都发布了国家级的动力电池规划 ， 主要涉及三个层次 ， 一是实用化的锂离子电池 ， 二是高性能化的锂离子 ， 三是新体系化的锂离子 。 中国新能源汽车国家规划涉及到的动力电池的内容也是这三个层次 ， 实用化的锂离子电池做到300Wh/kg ， 高级性能化的做到400Wh/kg ， 气体性电池要做到500Wh/kg 。


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