东风猛士|北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士战车上场,重3.8吨太霸气( 二 )


东风猛士|北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士战车上场,重3.8吨太霸气
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对于这样一辆车而言 , 相信很多人都很想知道它的越野性能如何 。 其采用了前后双A型的摆臂式独立悬挂 , 而且它的下摆臂以及很多底盘件的厚实程度是民用车无法比拟的 , 甚至一个下支臂的重量能抵得上民用车整套后悬挂零部件的重量之和 。 结构简单但性能可靠的分时四驱自然是标配 , 不仅配有前中后三把差速锁 , 而且还有轮边减速器、扭矩分配组织、轮边差速锁等越野功能 。 同时带有自动充放气系统的轮胎也是必不可少的 , 这能保证其在任何地形都能获得最强的抓地力 。
东风猛士|北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士战车上场,重3.8吨太霸气
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【东风猛士|北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士战车上场,重3.8吨太霸气】最后是动力方面 , 之前的二代猛士搭载的是东风康明斯代号ISDe200-40的4.5L的直列四缸水冷中冷发动机 , 峰值扭矩为740NM , 匹配5速手动变速箱 。 然而目前的三代猛士相比二代猛士增加了机动性原本的4.5L发动机已经满足不了动力需求 , 所以已经采用了东风康明斯全新的6缸发动机 , 具体参数目前还不得而知 。
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总之 , 第三代军用猛士的外形的确霸气 , 相信很多玩车一族都会想拥有一辆这样性能强悍的车 , 但因为该车还在服役 , 目前并没有量产的民用版 , 不过根据规划来看 , 四代猛士已经在研发中心 , 什么时候三代猛士被替换下来后 , 民用版就会与大家见面了 , 但价格一定不菲 , 并不是所有人都能玩得起的 。 对于第三代军用猛士你觉得如何呢?评论区留言吧!


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