雷姐的机械空间|德军思路清奇变废为宝，浅析旋风防空坦克，坦克也能玩防空
二战时期 ， 德国一开始就使用闪电战闪击波兰 ， 拉开了二战的帷幕 。 在德国的闪电战中 ， 最重要的还是地面部队的进攻 ， 大量坦克平推过去 ， 让对手根本没有机会翻盘 。 因此 ， 在二战初期 ， 德国人顺风顺水 ， 一度让盟军遭遇极大的困境 。 不过 ， 在二战的后期 ， 盟军开始组织大量的空袭行动 ， 而德军的空中力量开始慢慢处于劣势 ， 因此 ， 如何为坦克部队进行防空 ， 如何有效地保护己方装甲部队 ， 成了一个大问题 。
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那时候德国已经拥有大量不同规格和重量的半履带式自动防空炮 。 由于这些车辆的装甲非常有限或没有装甲 ， 因此容易受到地面或空中敌方火力的攻击 。 乘员需要更安全的环境 ， 防止小型武器射击和大口径火炮/迫击炮的高爆破片弹片的伤害 。 基于坦克设计的防空车可以解决此问题 ， 因为它的装甲足够厚 ， 可以抵抗大多数地面攻击 ， 加上防空炮 ， 它们可以为地面装甲部队提供一定的防护 ， 以防空袭 。
二战后期 ， 装甲部队防空压力大 ， 应运而生
从1944年开始 ， 整个东线和西线战场的制空权几乎都掌握在盟军的手上 ， 盟军对柏林的空袭几乎成了常态 。 在当时 ， 德国人为了防止空袭 ， 组建了高达35个后方高炮师 ， 整个部队七成的88毫米高炮都装备在高炮师中集中使用 。
德军88毫米高炮阵地
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当时的德国 ， 几乎在每一个城市都会驻扎有高炮师 ， 对于柏林这个帝国心脏地区 ， 德军在其周围部署了多达10个高炮师 。 由于盟军战机装备的火箭弹 ， 对德军的地面装甲形成了致命威胁 ， 而德军的空中防御能力显然不够 。 最初 ， 德军用汽车加装高射炮的做法还是太脆弱了 ， 根本不经打 。 为了解决坦克部队的防空问题 ， 德国人思路清奇 ， 把已经打废的四号坦克变废为宝 ， 成为新型的防空坦克 ， 专门用来对付盟军的飞机 。
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利用坦克底盘设计的防空炮
【雷姐的机械空间|德军思路清奇变废为宝，浅析旋风防空坦克，坦克也能玩防空】德军整理了一些四号坦克的底盘 ， 拆除炮塔等上层部分 ， 装上一门F38型四联装20mm的高射炮 ， 再加装一个九角型炮塔 ， 专门用于装甲部队的防空 。 在改装完成之后 ， 将其命名为"旋风"坦克 。 这款坦克也被称为"旋风"20mm自行高炮 ， 由西里西亚杂干的东建筑工程公司（OstbauWerke）公司负责制造 ， 1944年5月完成了第一辆样车试制 ， 两个月后开始投产 ， 一直生产到11月份 ， 连第一辆原型车一起总共制造了87辆（也有资料说是122辆） ， 旋风坦克的底盘制造编号以82001开头 。
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由于这是一种临时替补车型 ， 也是利用战损的四号坦克底盘制造的 ， 有一部分还是由装甲比较薄的早期型号改装而成 ， 所以 ， 旋风坦克使用的底盘也并不统一 。 旋风式高炮使用翻新的IV号坦克底盘（主要是A或G ， H ， 甚至可能是J的少量）制造的 。
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悬架和行走装置与原始IV坦克相同 ， 但结构没有变化 。 装甲厚度也因型号而异 。 下部前部的最大装甲厚度为50至80毫米 ， 侧面为30毫米 ， 后部为20毫米 ， 底部装甲仅为10毫米 。 上面炮塔的前装甲为50至80毫米的单板装甲或两个（50+30毫米）装甲 ， 侧面为30毫米 ， 而保护发动机舱的后装甲仅为20毫米 。 该车体长5.92米 ， 宽2.9米 ， 高2.76米 ， 战斗总重量约为22吨 。
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