中国网|中老铁路老挝段全线75座隧道胜利贯通
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中国网9月29日讯 (采访人员 唐佳蕾)采访人员从中国国家铁路集团有限公司获悉 , 北京时间9月29日上午11时许 , 中老铁路老挝段重点控制工程——相嫩三号隧道顺利贯通 。 至此 , 中老铁路老挝段全线75座隧道实现全部贯通 。 这是中老铁路建设取得的又一重大进展 , 标志着中老铁路建设将从土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段 。
中老铁路公司负责人介绍 , 中老铁路北起云南省会昆明 , 南至老挝首都万象 , 由国内段、老挝段两段组成 。 其中老挝段北起老中边境口岸磨丁 , 南至老挝首都万象 , 全长422.4公里 , 铁路线路两跨湄公河 , 两次通过60公里无人区 , 地处太平洋缝合带 , 山形地势险峻、地质复杂 , 地震活动强烈 , 岩层破碎、涌水突泥频发 , 施工难度大、安全风险高 。
该负责人介绍 , 中老铁路老挝段自2016年12月开工以来 , 建设施工单位克服建设资源组织、征地拆迁推进、物资设备通关困难等多种因素影响 , 优化施工组织 , 加强科研攻关 , 强化安全质量管理 , 攻克了岩溶、断层、高地温等一系列施工难题 , 确保了工程建设安全、优质、高效推进 。 截至目前 , 中老铁路老挝段正线轨道铺设已经完成148公里 , 占全长32% , 纳堆车站已经封顶 , 丰洪车站、卡西车站即将封顶 , 工程建设整体进展顺利 , 为中老铁路计划2021年底建成通车奠定了坚实基础 。
【中国网|中老铁路老挝段全线75座隧道胜利贯通】该负责人表示 , 中老铁路是“一带一路”、中老友谊的标志性工程 。 项目建成后 , 对加强中老两国人民交流、助力“一带一路”建设和老挝“变陆锁国为陆联国”发展战略 , 均具有重要意义 。
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