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奥迪A4L|奥迪又降了！一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心


奥迪A4L|奥迪又降了！一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心
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奥迪A4L|奥迪又降了！一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心
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奥迪A4L|奥迪又降了！一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心
我自己给我自己定位 ， 买车就要买好点 ， 哪怕晚点买也可以 ， 毕竟一分钱一分货 ， 省心还是关键 。 此前 ， 我们这边地区奥迪A4L有着4万多让利 ， 裸车也就是25.6万左右 ， 当时我咬咬牙还是买了 ， 感觉性价比还可以 ， 主要是新款配上红色卡钳 ， 运动感爆棚 ， 我觉得没必要看宝马1系了 。
新款奥迪A4L真的很运动 ， 在很多细节上优化很好 ， 比如前脸的格栅被替换成蜂窝设计 ， 而且六边形的孔也变得更大 ， 看起来更大气了 。 轮毂变得更加运动 ， 配上红色卡钳简约又时尚 ， 大灯是最新设计风格 ， 辨识度很高 ， 一眼就知道是新款 ， 出行很有面子的 。
尾部的灯组也很帅气 ， 在外观上的细节都加入镀铬件装饰 ， 看起来比上一代车型更拉风 ， 更有档次感了 。 新款奥迪A4L尺寸也有加长 ， 光车身长度就达到4.85了 ， 空间来说家用还是挺足够的 ， 前面的设计很好 ， 我173的高个子坐在里面 ， 头部的位置还比较大 。 后排坐着很舒服 ， 腿部的空间很大 ， 成年人坐在后排还能翘二腿 ， 丝毫不压抑的 。 在悬架调校还是偏软一点 ， 过减速带颠簸感不是很强 ， 座椅的包裹性也挺好 ， 乘坐还是非常舒服 ， 就是跑高速 ， 胎噪有一点大 ， 隔音差也是奥迪的通病了 。
新款奥迪A4L的内饰特别有特色 ， 运动感爆棚 ， 没有宝马的时尚 ， 没有奔驰的商务 ， 符合运动型轿跑的设计 。 有人也许不喜欢这样的设计 ， 不过跑车内饰基本都是这样 ， 座椅采用毛绒加皮革 ， 容易脏 ， 不过坐着舒服 。 包括车门处也有毛绒材质 ， 中控台装饰采用仿碳纤维设计 ， 配上平底式方向盘 ， 妥妥的是跑车范 。 需要吐槽的是悬浮式大屏完全没有设计感 ， 好在配有互联系统 ， 感觉还行 。
操控上方向盘我觉得略重了一点 ， 像我开就喜欢开轻便一点的 ， 轻便点的转弯上优势要大一点 ， 灵活性很好 ， 不过这样设计似乎对于跑车而言 ， 也是合情合理 ， 安全第一 。 7档双离合变速箱在低速会有点顿挫 ， 档把设计的手感很棒 ， 镀铬装饰 ， 摸起来的感觉棒棒的 。
【奥迪A4L|奥迪又降了！一降就是4万多，终于配上红卡钳，比宝马1系良心】我觉得奥迪A4L的油耗也不低 ， 目前开了2000多公里 ， 平均下来9.4个油 ， 总体感觉有点偏高了 。 动力还是挺不错的 ， 个人觉得家用完全足够了 ， 6.6秒加速 ， 正常市区开起步又快 ， 加速又比较给力 ， 开着感觉非常不错 ， 性能很运动 ， 符合轿跑的标准 。


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