武阿哥0100|镶嵌在太平洋上的美丽明珠 迷宫样的城市道路 汇集了全世界色彩( 二 )
作为一个重要的海港城市 ， 瓦尔帕莱索吸引了大批来自欧洲的移民前来定居 ， 这些移民主要来自不列颠、德国、法国、瑞士和意大利 。 德语、法语、意大利语和英语也在城市居民中被普遍使用 ， 同时也用这些语言创立发行和出版报纸刊物 。
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众多的来自欧洲的移民也改变了城市的文化传统 ， 使得其不再像其他智利城市一样富于西班牙和美洲印地安文化传统 ， 比如智利第一个非天主教墓地——异议者墓地的建立……
据介绍 ， 瓦尔帕莱索位于一个地理的断层上 。 根据地球板块漂移理论 ， 安第斯山脉的成因 ， 是由于太平洋板块插入南美洲板块之下 ， 把南美洲板块拱起 ， 形成地球板块的断层 。 智利整个国家就处在安第斯山脉西侧的一个狭长地带上 ， 这里至今仍是地震和火山的活跃区 。
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在瓦尔帕莱索老城 ， 几乎没有平地 ， 山直接连到海 。 瓦城的建筑 ， 也就不得不沿山而建 。 由于山势陡峭 ， 基本上每一家的屋顶 ， 正好与他们邻居的地基持平 。
智利著名诗人聂鲁达在这座小城生活多年 ， 他的故居共有五层 ， 但每层都直接与地相连 。 它们既不是一层叠一层的楼房 ， 也不是一间挨一间的平房 ， 而是五间房子顺着地势呈45度左右角的倾斜连接 。
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从港口码头遥望这座城市 ， 可以看到所有的房子都从海边最低处 ， 一层接一层地沿着山坡向山上蔓延 。 聂鲁达曾经在诗作中写道 ， 瓦尔帕莱索是“一座向天上凹陷的城市”……
由于瓦城地势陡峭 ， 因而在19世纪就开始 ， 就发展了特有的公共交通体系：轨道式缆车 。 这种缆车介于电梯和铁路机车之间 。 它们像电梯一样靠缆索牵引上下；又像列车车厢一样有车轮和铁轨 。 它们的铁轨大多呈30度以上的倾斜 。 如今 ， 该城尚有15部缆车在正常运行 。
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长期以来 ， 居民上山居住、下坡工作 ， 整座城市的流动都是纵向的 ， 而缆车就是纵向流动的大动脉 。
如今 ， 许多家庭都有了汽车 ， 虽然山路险峻 ， 人们也总喜欢开车回家 。 缆车由于乘坐人员减少 ， 运营收入下降 ， 正面临着消失的危险 。 技术和经济的发展 ， 使汽车日益普及 ， 就像当年巴拿马运河的开通一样 ， 再一次考验着瓦城 。
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1998年草根活动家们 ， 说服了智利政府和当地行政机构 ， 为瓦尔帕莱索申请进入世界遗产名录 。 2003年 ， 瓦尔帕莱索进入世界遗产名录得到正式批准 。
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智利的瓦尔帕莱索 ， 曾经是太平洋东岸最繁忙的港口城市 ， 九十年前的它突然沉寂 。 2003年 ， 这座城市被列入联合国人类文化遗产名录 。 瓦尔帕莱索的特色在于：既处在一个地球板块漂移所形成的地理断层上 ， 又完整地保留着世界海运变迁所留下的历史断层 。
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联合国教科文组织世界遗产委员会宣称：瓦尔帕莱索城市建筑在大量的陡坡之上 ， 并可直接俯视太平洋 ， 迷宫样的城市道路和鹅卵石小巷 ， 体现了城市丰富的建筑和文化遗产 。 不同寻常的缆车系统（高度倾斜缆车）成为世界一百个濒危历史文化宝藏之一……
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