FN商业天才李一男的“不归路”( 四 )
但相比于小牛电动近14亿美元的市值 , 造车新势力的头部玩家几乎都是约百倍的市值 。 作为技术天才的李一男 , 还未在管理和资金层面证明过自己的能力 。
2019年5月 , 华为正式成立了智能车解决方案BU部门 , 从事芯片、硬件、车载操作系统、智能驾驶舱、自动驾驶等方案开发 。 目前华为在智能车解决方案BU的员工也多至4000人以上 。
2008年离开华为后 , 李一男的职业生涯再次与华为产生了交集 。
世出天才强极辱 , 年过半百天命知
天才不世出 。 15岁考入少年班成为天才中的天才 , 27岁成为华为最年轻的副总裁 , 如果那时候只能有一个人被称为天才的话 , 应该就是李一男 。
慧极必伤 , 强极必辱 。 前半生高开低走 , 李一男把所有高光时刻留在了华为 , 留在了四十岁之前 。
1970年出生的李一男 , 已经到了知天命的年纪 , 究竟是天命难违还是我命由我 , 且看这“最后一次创业”后的又一次创业 , 能否走出一个不一样的李一男 。
【FN商业天才李一男的“不归路”】
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