仨三搞笑说|阿特兹到底怎么样？它的做工好不好？车主说出了真实感受
各位好 ， 我是阿特兹的驾车者 ， 现在行驶549天 ， 今天为各位分享《阿特兹到底怎么样？它的做工好不好？车主说出了真实感受》 。 当今的车界市场血海厮杀 ， 随着车型的断更新迭代 ， 买车人需求由粗放变得集中 。 只有一项长处不可赢得持续的成功 。 阿特兹的诞生很契合现今的潮流 ， 仰赖独有千秋的形象设计 ， 使得买车者的将外观作为第一选车要素的需求得以实现 ， 正是如此 ， 阿特兹得到用车者们的大力赞扬 。
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好评如潮的阿特兹 ， 其必定具有着更多的长处 ， 那么它还有哪些一样杰出的优点？其综合性价比是否对得起驾车者对它的赞许？接下来就一起剖析这款马自达的核心车型——阿特兹 。
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最如意的就是外观了 ， 年轻时髦元素许多 ， 很喜爱 。 家族化的前脸策划 ， 但比起其他车型 ， 它的水滴涟漪构型比较独到 。 J-Blade豹锋眼阿特兹ED前大灯 ， 运动感十足看上去感觉像只蓄势待发的小豹子 。 比较起亚、凯美瑞、奥迪等车 ， 我个人以为这个车的车漆算是最厚了 。 内饰策划格调比较保守 。 中控个人感觉还行的 ， 唯一不足就是没有自动空调 。 与身体接触的场地大致都是皮质包裹 ， 卫生更容易打扫 。 空间宽绰 ， 背面座位短途可以 ， 长途有点累 。
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整体空间还算中意 ， 坐在车内感觉不是很狭窄 。 这个就格外的一般了 ， 最后排门把手没有水杯架 ， 而且前面一排能放杂物的场地还是比较少 。 放倒后一排坐垫的话也能自己拉回来 ， 实用性还是好的 。 还有尾箱也要大赞 ， 为什么赞过年回老家等会再说 。 舒适性满分 ， 特别满足 。 运动款据说悬架调校要硬些 ， 没怎么感觉 ， 车辆整体刚性可以 ， 过减速带感觉好 ， 没什么跳动 。 隔音还行吧 ， 只要不猛给油 ， 发动机声音很小 。 舒适性没得说 ， 座位空间还是很棒的 ， 主驾驭位很赞 。
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这个质量的车 ， 这个动力还是算可以了 。 动力提高这个排量 ， 马力也够 ， 可以 。 升降档的反应也很迅速 ， 几乎不用等 ， 动力随叫随到 。 高速超车杠杠滴 ， 推背感很强 。 阿特兹对于我来看的话操控还是比较强的 ， 女司机讲求它的操控不是很那么强烈要求 。 方向盘很轻 ， 指向性比较精确 ， 车随手动的感觉 。 自适应巡航用了几次不太会操作 ， 不亏电时操控都很灵活 。 在高速上跟车太近或离旁边车道车辆太近会提醒 ， 满意 。
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一年加油大概6600元 ， 保险4577元 ， 保养一次1189元 ， 寻常停车730元 ， 洗车500元不能少 ， 过路费1290元上下 ， 一年总共14886元 ， 月薪5000元就可以 。 感谢聆听本期《阿特兹到底怎么样？它的做工好不好？车主说出了真实感受》 。
总结这款车的优缺点：外观可以看啊 ， 也是买车的原因之一 。 满满的科技感 ， 和奥迪的内饰有的一拼 ， 能用到这样已然很良心了 ， 给我一种尊贵的商务感 。 从我这个司机的角度来说呢 ， 空间相当能够满足 。 舒适型就相当一般了 。 阿特兹的动力说真的就是不怎么好了 ， 呢 ， 大家都知道 。 所以操控性可以 ， 当然舒适度就会比较差 ， 凯美瑞恰好相反 。
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【仨三搞笑说|阿特兹到底怎么样？它的做工好不好？车主说出了真实感受】通过以上的阐述 ， 阿特兹之所以在眼下成绩非凡 ， 绝不仅仅因为外观方面的闪光点 ， 动力、空间、舒适、操控、油耗方面也一样优越 ， 完美考虑到了用车者的需求 。 因此相较于同级 ， 阿特兹的性价比看上去愈加卓绝 。 综合以上描述 ， 当各家汽车品牌推陈出新之时 ， 汽车需要做好定位满足用户要求才能实现大卖 ， 正如阿特兹 。 那么赢得市场认同的阿特兹 ， 各位都觉得如何呢？
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