萝卜报告|带倒挡的宝马“拳王”R 18亮相2020北京车展( 二 )
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这里藏着什么秘密？
让我们回过头来再看看这位“大拳击手”的性能参数：最大功率67kW ， 此时转速只有区区4750rpm 。 显而易见 ， 这是定位于低转速的动力心脏 ， 即使你猛拧油门 ， 转速也高不到哪里去——大油门低转速 ， 意味着发动机内部很容易形成爆燃条件！假如这些油气混合物的燃烧时间够长 ， 假如自燃点够多 ， 假如局部以声速来燃烧……那么 ， 我们就会听到发动机爆震产生的冲击波 ， 这意味着 ， 猛烈的压力尖峰正在损坏活塞和曲轴轴承！
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发动机的转速越慢 ， 活塞直径越大 ， 燃烧的时间就越多 ， 就越容易达到爆燃的条件 。 因此 ， 宝马工程师努力改变条件来阻止爆燃的产生 ， 采取的措施包括：大幅度调整压缩比 ， 降低到9.6:1；加速燃烧过程 ， 在进气侧增加了次级进气口 ， 目的是在油门低开度时产生进气涡流 ， 让油气混合物加速燃烧；等等 。
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因此 ， 尽管提高压缩比能够增强扭矩 ， 但是对于这颗巨无霸“拳击手”来说并不适用 ， 这台大活塞低转速水平对置双缸发动机需要降低压缩比 。
当然 ， 你不用担心R 18的力气 ， 得益于1802cc的胸怀气度 ， 这位大“拳击手”拥有充足的扭矩 ， 在转速3000rpm时就能产生158Nm的扭矩 ， 此时对应的公路速度是110km/h；如果持续拧开油门 ， R18可以跑出180km/h的速度 ， 这对于复古巡航车来说已经足够！
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