现代伊兰特|别光盯着高尔夫、伊兰特，十月还有这些新车( 三 )
现代伊兰特
时间：10月25日
预售价区间：10.98-14.58万
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当大家都以为菲斯塔就是中国版伊兰特时 ， 现代又悄悄带来了第七代伊兰特 。 新快外观样式 ， 基本与海外版一致 。 也换装了全新的“鲶鱼”前脸 ， 好看与否因人而异 ， 但视觉效果极具冲击力 。 整个外观锋芒毕露 ， 棱角分明的线条感 ， 让它显得很有力量感 。
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内饰方面也看齐十代索纳塔 ， 相较上代车型 ， 科技感十足 。 不过质感上面的突破 ， 相对有些滞后 ， 或许是好钢都用在了刀刃上 ， 内饰硬塑料较多 。 不过车是用来开 ， 不是用来看和摸的 。 多数地方做得再好 ， 也基本就是心理作用 。 两款顶配车型带有L2级自动驾驶 。
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性价比是最容易实现 ， 只要价格够亲民 ， 它就是优势 。 所以第十代索纳塔基本上把这方面的优势 ， 诠释到了极致 。 那么反观第七代伊兰特 ， 性价比会毋庸置疑的成为杀手锏 ， 所以10.98-14.58万的预售价也是相当的美丽 。 除最低配车型不推荐购买 ， 其他车款都表现不错 。 不过相对而言 ， 伊兰特明显更偏向实用取向 ， 没有了菲斯塔那种运动型车的感觉 ， 1.5L自吸和1.4T发动机就是很好的说明 。 与发动机分别匹配的CVT和7速双离合变速器 ， 提供了不同的选择性 。 整车争议最大的部分 ， 或将是后扭力梁悬架 。
第七代伊兰特将于10月25日正式上市 ， 现在已经接受预定 。 据汽车头条此前探店得到的消息 ， 存在一定的出入 ， 不过一个月不到的时间 ， 相信喜欢伊兰特的朋友愿意等待 。
五菱凯捷
时间：10月内
售价价区间：8.98-11.98万元
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疫情下的一声“人民需要什么 ， 五菱就造什么” ， 一语戳中大家心灵的最软处 ， 公众对神车“五菱”的好感度直线上升 。 消费升级时代 ， 作为国民车企 ， 五菱自然要抓住转型契机 。 虽然已经有宝骏和新宝骏品牌 ， 但最为人熟知深入人心的标识 ， 五菱汽车由五个菱形图案组成 。 前段时间五菱升级了标志 ， 全球银标的登场 ， 让五菱的格局瞬间提升到了国际层面 。 也将版图覆盖全球 。 事实上 ， 五菱早也就走出去了 ， 世界各地也有悬挂其他标志的五菱车型 。
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